如前所述，装甲部队是德国陆军的核心突击力量。1940年西方战役前，德军共有3387辆战车（3381辆坦克与6辆强击火炮），其中2580辆战车投入作战。
到对苏战争前夜的1941年6月1日，德国装甲部队的实力更为强大，全军共有5639辆战车。其中，预定进攻苏联的德国装甲部队主力有19个装甲师，内有17个编入集团军群所属的4个装甲集群，另外2个装甲师编入东线战区预备队。
对于这些装甲师的装备数量，在西方资料中有着众多不一致的报道。而比较权威的有3种。德国炮兵监察长和总军务长6月20日的报告记录东线德军共有坦克3350辆。再加上强击火炮和临时增加的坦克，到6月22日，共有3648辆战车（3398辆坦克和250辆强击火炮）部署在东线（不包括预备队的2个装甲师）。而综合1996年美国出版的《Panzertruppen1933—1942》等资料的数字，东线德国装甲部队（包括19个装甲师和2个喷火坦克营）在1941年6月1日拥有部署在战场的德国坦克3430辆（不包括外国坦克9辆，也不包括强击火炮）。
德军战车数 1941年6月（辆）
德国全军 东线德军
Ⅰ号坦克 877 281
Ⅱ号坦克 1157 743
35T 187 157
38T 754 651
Ⅲ号坦克 1440 979
Ⅳ号坦克 517 444
指挥坦克 330 143
强击火炮 377 250
总计 5639 3648

准备进攻苏联的德军作战部队员额和编制大致齐全。举例说，“巴巴罗萨”前夜，第12步兵师有14409人，第18装甲师有17174人。各师轻重武器的配备大都近乎齐装满员（参阅下表）。德军机动性也很强，配备了大量车辆。6月20日，仅东线陆军就有62.5万匹马和60万辆机动车。以“巴巴罗萨”前夕的第4装甲师为例，其运输工具就有35辆装甲汽车、43辆半履带装甲车、1992辆卡车、1001辆其他汽车、1586辆摩托车、185辆牵引车。

在1941年6月，苏联的29个机械化军中有20个部署在西部军区，共编有40个坦克师，20个摩托化师。其中没有1个师达到标准编制。但这些机械化军装备的坦克总数仍然高达10384辆，其中新式的T-34坦克、KV坦克1325辆，旧式T-35、T-28重、中型坦克471辆，BT快速坦克4113辆。连同其他部队，苏联各西部军区的坦克总数在6月1日达12782辆。再加上自行火炮和非战斗坦克，6月22日共有14011辆战车。毋庸置疑，红军在坦克总数上有绝对优势。
在质量上，虽然占苏军装备总数80%的BT、T-26等老式坦克不是德军主力装备的Ⅲ号、Ⅳ坦克的对手（配有42倍径50炮和24倍径75炮），但苏军所拥有的1325辆T-34、KV坦克单纯从装甲和火力来说，是当时所有德军坦克都无法匹敌的。这些基于西班牙内战经验造出来的坦克拥有和制式野战炮同样口径的高初速火炮，其装甲可以抵抗当时大部分德国反坦克炮的打击。从表面上看，苏军在坦克数量和质量上都处于绝对优势，但实际情况却并非如此。

从上表可以看出，在6月1日，西部苏军坦克总数虽然高达12782辆之多，但需要的修理有10625辆，可以使用的只有2157辆。6月22日，加上发动机即将报废、勉强可以开动的坦克，可用总数约在1万辆左右。以红军当时装备的T-28坦克为例，全部481辆该型坦克中需要中修的有292辆，需要大修的有100辆，翻修的89辆，而处于完好状态的则1辆都没有。
这些已破损不堪、连维修部件都停止生产的老式坦克之所以还留在部队中，只是为了在更多的新坦克配发到部队之前作为训练坦克，借以培养出数量庞大的坦克手。对它们的使用原则是用到报废为止。需要特别强调的是，当时苏联各机械化军与边境的距离，平均超过100公里，最远达400公里。战斗一旦打响，大量老旧坦克未必能开到战场，更不用说作战了。因此，苏联坦克数量优势实际意义不大。
苏军T-34、KV新坦克的性能优势主要体现在装甲和火力上。但这些坦克的工艺较差，故障非常高（KV尤其明显），而且驾驶成员操作这些坦克的时间很短，甚至只有两三个小时，很难形成战斗力。包括新型坦克在内，苏联坦克的无线电、观瞄设备和车内通话系统都大大落后于德国。苏军坦克一般只有连长才有一部车载电台，这种电台通话距离较远，但是噪声非常大，而且容易损坏。因此坦克间的指挥联系主要得靠旗语来进行。而德军普遍准备的Fug-5型坦克车载电台却能在2公里范围内进行有效的车际联络，实施战术协同。苏联坦克当时几乎没有车内通话系统，在战斗中，坦克手只能靠互相踢踹来传递信息。由于稳定装置欠佳，红军坦克的观瞄设备在遇到不平的路面或者敌方的炮火震动的情况下，效能低下。总的来说，苏联坦克在整体性能上是落后的。
当然，一支机械化部队的战斗力绝不仅仅体现在坦克的数量和质量上。合理的编制、能够与坦克分队密切协同的摩托化步兵和炮兵部队、可以及时提供油料和其他补给物资的运输车辆，有时要比单纯的坦克重要得多。德国装甲部队在战争初期的成功就证明了这一点。而苏联之所以废弃旧的坦克军，建立新的机械化军，目的也正是提高部队的协同战斗能力。但由于西部苏军的各个机械化军都是匆忙组建起来的，因而其车辆、火炮甚至枪支弹药都严重不足。

西部地区的20个机械化军，其兵员少的只有16000余人，多的有3万人。20个军总计51.7万人。平均下来每个军25000人，仅相当于编制的70%。
火力方面，20个军共有2000门火炮和2529门迫击炮。最弱的一个军没有一门火炮，次弱的军只有12门炮，最多的一个军有186门炮。平均每个军有100门炮和126门迫击炮，相当于编制的63%。举例说，苏军第43坦克师只有16门榴弹炮（4门152榴、12门122榴），第37坦克师只有10门榴弹炮（4门152榴、6门122榴）。相比之下，德国装甲师有36门摩托化牵引的榴弹炮。
20个机械化军的汽车实有数量总计39816辆，另有3111辆拖拉机。平均每个军不到2000辆汽车和160辆拖拉机。汽车只及编制的39%。拖拉机只及44%。如第43坦克师，按编制应该有1500辆卡车和特种车辆，实际只有571辆——这意味着这些机械化军和坦克师，无法将相当一部分重武器和装备送到战场。
在油料保障方面，开战前，苏军的油罐车和加油车只能为部队提供17.5%的油料保障。甚至苏军实力最强的机械化第4、8军都非常缺乏运输工具。其他各军的情况更糟。如机械化第11军和第14军坦克第30师，竟然根本就没有炮兵牵引车；而机械化第24军则1辆机动车也没有；机械化第15军的军属炮兵只有一个连能得到机械牵引；很多摩化师竟没有输送人员的汽车。更具讽刺意味的是，苏军步兵虽然缺乏汽车，但至少还有骡马拉车运送物资、牵引火炮，而新建的机械化军由于名义上是摩托化部队，所以连马也没有。结果在战斗中，机械化军的炮兵根本无法移动，步兵只能徒步行军，作战所必需的油料、弹药无法运输。
总的来说，苏联机械化军除了几千辆能用的坦克外（虽然其中有很多世界上最好的坦克），几乎是一无所有，其整体装备大大落后于得到强大摩步、炮兵部队配合，战术后勤保障充分的德国装甲部队。

如前所述，西部苏军的步兵师的兵力和装备也不足额。以14483人的满额战时编制标准来比较，战争前夜的列宁格勒军区的步兵师平均只有11985人；波罗的海军区平均每个师为8712人；西部军区平均有9327人；基辅军区平均8792人；敖德萨军区平均有8400人。基辅军区所辖步兵师，每个只有44——86门火炮，而按编制应该有132门。该军区的步兵师平均每个有226辆机动车，而按编制是558辆——也就是说，基辅军区的步兵师，火力和机动力不到编制的一半。

到1941年6月15日，苏军西部各军区有38026门火炮、迫击炮（不包括50毫米迫击炮）。其中高射炮5516门，反坦克炮7520门，榴弹炮，加农炮，山炮16057门，迫击炮8933门。

如前所述，德国也为进攻苏联集中了强大的炮兵部队。除了150多个师的火炮外（多数师每个师3—4个榴炮营），还投入了德国全军98%的独立炮兵（124个营）。总计有六百多个炮兵营（不含高炮营、反坦克炮营以及步兵营团装备的炮等）。
但我们也知道，德国人计算炮兵数量的标准和俄国人完全不同。按6月20日的统计，东线德军共有7146门火炮。其中包括4760门轻炮（一般指75—105毫米口径的榴弹炮、加农炮、山野炮等）、2252门重炮（一般指150毫米口径的榴弹炮和加农炮）、30门超大威力炮、104门陆军所属的88毫米口径高炮。除此之外，几乎无法找到东线德军迫击炮、反坦克炮等的全面数字。因为德国人把这些当成“步兵重武器”看待，一般不会列入炮兵力量。
因此，只能以部分统计数据为基准，结合德军的编制推算出如下数字：对苏作战的德国陆军装备野战炮7900门（105毫米口径以上7700门），步炮3500门、迫击炮7400门、反坦克炮10000门以上（不包括28毫米反坦克炮）、高射炮（含德国空军）约10000门，总计38800门。
比较一下，德军的野战炮和迫击炮数量略少于苏军，但加上其盟友装备的5026门火炮和迫击炮则大致相当。而德军的反坦克炮和高射炮则比敌手多一倍。
苏军炮兵在摩托化程度上与德国的差距更为显著。在战争前夜，苏联炮兵的牵引车数量只及编制的20.5%，而德军装甲部队的炮兵以及大部分的反坦克、高射火炮都实现了摩托化牵引，甚至普通步兵师的炮团也实现了重炮的机械化牵引。机动能力上的劣势令苏军的炮兵处于更为不利的地位，而更糟糕的是，在战争突然爆发时，红军的大量炮兵还在后方训练，无法发挥作用。

明天更新海空军

17楼补档

补充几点
现代（1941年代）机动作战的主力仍是步兵，且只需很少的兵力就能在很长的战线上进行运动战，与德军相似的：工农红军步兵中的旋转后拉枪机步枪依然占绝对多数，但新式的托卡列夫自动步枪也已入役约一百万支，还配备了少量的西蒙诺夫自动步枪。
与愈发重视冲锋枪的德军相比，工农红军在1938年的炮兵总局会议中否定了冲锋枪的重要性并认为只应配备于指挥员和内务人民委员会，但在1939年代苏芬战争的教训使工农红军意识到了冲锋枪的重要性。到卫国战争前夜，红军中入役的冲锋枪数量达到了大约九万支，但这个数字仍然无法同轴心国联军相比，仅德军中发射帕拉贝鲁姆弹药的MP-38以及其子型号MP40的总数就达到了大约16万支。
德国领导人的军事冒险成功利用了红军的蜕壳期：如果按照斯大林的设想在1942年发动对苏作战，那么完成了编制转换并列装新式武器的工农红军将真正发挥出战斗力，使得德国领导人的计划因为军事上的失败彻底破产。

工农红军的辅助部队，包括空降兵，工程兵，通信兵在苏德战争前夜都处于整编未完成或人员器材匮乏的状态。
例如：苏德战争爆发时除1940年中组建的六个空降旅之外，工农红军下辖五个空降军和一个独立空降旅的53146名指战员都在重新整编中，无法及时进入战时体制。
在《关于1941年度动员计划的政令》中明确要求开始组建12个全新的机械化军，每个机械化军应有1031辆坦克，包括320辆特三四坦克，126辆伏罗希洛夫坦克。此时全苏联共有29个机械化军，其中20个机械化军部署在西部前线。
但由于缺乏指挥员，编制转换，旧装备摩托小时到达极限，新装备匮乏等一系列原因，这些机械化军都没能形成应有的战斗力。
在苏德战争爆发前夜，在工农红军中，数量占有绝对优势的特二六和波特系列（除了波特2）使用的都是45毫米弹药，虽然这些坦克在西班牙内战和苏日边境冲突中被证明已经落后于世界第一水平，但45毫米主炮仍然可以在通常战斗距离击穿任何一款同时代的德军坦克。
但这些坦克有一个重大问题——严重缺乏弹药，整个西部前线严重缺乏45毫米穿甲弹，而在列宁格勒，波罗的海沿岸军区和敖德萨军区干脆没有储备45毫米穿甲弹，新式的科沃坦克和特三四坦克使用的76.2毫米穿甲弹同样储备不足。
红军中的大纵深战役理论思想使红军在和平年代时将众多弹药库设在了前线，以便在战争爆发后迅速转入反攻时保障补给通畅，但在战争爆发时悉数落入敌手。
这最终成为了一幕悲剧，在描绘伟大的卫国战争爆发时的文艺作品和记录中有众多描述工农红军装甲坦克兵采用冲撞的方式来对付德军坦克，当然不是红军指战员不懂得如何操作主炮…而是客观原因导致的，无弹可用。