从上表可以看出，在6月1日，西部苏军坦克总数虽然高达12782辆之多，但需要的修理有10625辆，可以使用的只有2157辆。6月22日，加上发动机即将报废、勉强可以开动的坦克，可用总数约在1万辆左右。以红军当时装备的T-28坦克为例，全部481辆该型坦克中需要中修的有292辆，需要大修的有100辆，翻修的89辆，而处于完好状态的则1辆都没有。
这些已破损不堪、连维修部件都停止生产的老式坦克之所以还留在部队中，只是为了在更多的新坦克配发到部队之前作为训练坦克，借以培养出数量庞大的坦克手。对它们的使用原则是用到报废为止。需要特别强调的是，当时苏联各机械化军与边境的距离，平均超过100公里，最远达400公里。战斗一旦打响，大量老旧坦克未必能开到战场，更不用说作战了。因此，苏联坦克数量优势实际意义不大。
苏军T-34、KV新坦克的性能优势主要体现在装甲和火力上。但这些坦克的工艺较差，故障非常高（KV尤其明显），而且驾驶成员操作这些坦克的时间很短，甚至只有两三个小时，很难形成战斗力。包括新型坦克在内，苏联坦克的无线电、观瞄设备和车内通话系统都大大落后于德国。苏军坦克一般只有连长才有一部车载电台，这种电台通话距离较远，但是噪声非常大，而且容易损坏。因此坦克间的指挥联系主要得靠旗语来进行。而德军普遍准备的Fug-5型坦克车载电台却能在2公里范围内进行有效的车际联络，实施战术协同。苏联坦克当时几乎没有车内通话系统，在战斗中，坦克手只能靠互相踢踹来传递信息。由于稳定装置欠佳，红军坦克的观瞄设备在遇到不平的路面或者敌方的炮火震动的情况下，效能低下。总的来说，苏联坦克在整体性能上是落后的。
当然，一支机械化部队的战斗力绝不仅仅体现在坦克的数量和质量上。合理的编制、能够与坦克分队密切协同的摩托化步兵和炮兵部队、可以及时提供油料和其他补给物资的运输车辆，有时要比单纯的坦克重要得多。德国装甲部队在战争初期的成功就证明了这一点。而苏联之所以废弃旧的坦克军，建立新的机械化军，目的也正是提高部队的协同战斗能力。但由于西部苏军的各个机械化军都是匆忙组建起来的，因而其车辆、火炮甚至枪支弹药都严重不足。

西部地区的20个机械化军，其兵员少的只有16000余人，多的有3万人。20个军总计51.7万人。平均下来每个军25000人，仅相当于编制的70%。
火力方面，20个军共有2000门火炮和2529门迫击炮。最弱的一个军没有一门火炮，次弱的军只有12门炮，最多的一个军有186门炮。平均每个军有100门炮和126门迫击炮，相当于编制的63%。举例说，苏军第43坦克师只有16门榴弹炮（4门152榴、12门122榴），第37坦克师只有10门榴弹炮（4门152榴、6门122榴）。相比之下，德国装甲师有36门摩托化牵引的榴弹炮。
20个机械化军的汽车实有数量总计39816辆，另有3111辆拖拉机。平均每个军不到2000辆汽车和160辆拖拉机。汽车只及编制的39%。拖拉机只及44%。如第43坦克师，按编制应该有1500辆卡车和特种车辆，实际只有571辆——这意味着这些机械化军和坦克师，无法将相当一部分重武器和装备送到战场。
在油料保障方面，开战前，苏军的油罐车和加油车只能为部队提供17.5%的油料保障。甚至苏军实力最强的机械化第4、8军都非常缺乏运输工具。其他各军的情况更糟。如机械化第11军和第14军坦克第30师，竟然根本就没有炮兵牵引车；而机械化第24军则1辆机动车也没有；机械化第15军的军属炮兵只有一个连能得到机械牵引；很多摩化师竟没有输送人员的汽车。更具讽刺意味的是，苏军步兵虽然缺乏汽车，但至少还有骡马拉车运送物资、牵引火炮，而新建的机械化军由于名义上是摩托化部队，所以连马也没有。结果在战斗中，机械化军的炮兵根本无法移动，步兵只能徒步行军，作战所必需的油料、弹药无法运输。
总的来说，苏联机械化军除了几千辆能用的坦克外（虽然其中有很多世界上最好的坦克），几乎是一无所有，其整体装备大大落后于得到强大摩步、炮兵部队配合，战术后勤保障充分的德国装甲部队。

到1941年6月15日，苏军西部各军区有38026门火炮、迫击炮（不包括50毫米迫击炮）。其中高射炮5516门，反坦克炮7520门，榴弹炮，加农炮，山炮16057门，迫击炮8933门。

如前所述，德国也为进攻苏联集中了强大的炮兵部队。除了150多个师的火炮外（多数师每个师3—4个榴炮营），还投入了德国全军98%的独立炮兵（124个营）。总计有六百多个炮兵营（不含高炮营、反坦克炮营以及步兵营团装备的炮等）。
但我们也知道，德国人计算炮兵数量的标准和俄国人完全不同。按6月20日的统计，东线德军共有7146门火炮。其中包括4760门轻炮（一般指75—105毫米口径的榴弹炮、加农炮、山野炮等）、2252门重炮（一般指150毫米口径的榴弹炮和加农炮）、30门超大威力炮、104门陆军所属的88毫米口径高炮。除此之外，几乎无法找到东线德军迫击炮、反坦克炮等的全面数字。因为德国人把这些当成“步兵重武器”看待，一般不会列入炮兵力量。
因此，只能以部分统计数据为基准，结合德军的编制推算出如下数字：对苏作战的德国陆军装备野战炮7900门（105毫米口径以上7700门），步炮3500门、迫击炮7400门、反坦克炮10000门以上（不包括28毫米反坦克炮）、高射炮（含德国空军）约10000门，总计38800门。
比较一下，德军的野战炮和迫击炮数量略少于苏军，但加上其盟友装备的5026门火炮和迫击炮则大致相当。而德军的反坦克炮和高射炮则比敌手多一倍。
苏军炮兵在摩托化程度上与德国的差距更为显著。在战争前夜，苏联炮兵的牵引车数量只及编制的20.5%，而德军装甲部队的炮兵以及大部分的反坦克、高射火炮都实现了摩托化牵引，甚至普通步兵师的炮团也实现了重炮的机械化牵引。机动能力上的劣势令苏军的炮兵处于更为不利的地位，而更糟糕的是，在战争突然爆发时，红军的大量炮兵还在后方训练，无法发挥作用。

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