汉十高铁吧 关注:993贴子:15,596
  • 2回复贴,共1

G804为什么不从汉口始发经汉十到北京

取消只看楼主收藏回复

G804目前从襄阳东始发,到北京3小时55分,跨越石家庄。但目前襄阳不一定有那么大的进京需求,为什么不从汉口始发,满足汉十沿线的城市?目前汉口到襄阳,最早一班车为G3451,7:03发车,8:51才到襄阳东。也就是说目前汉十沿线几乎不能通过去襄阳转车成功坐上G804.进京,一旦从汉口始发,在汉十多停几站,过襄阳后继续为标杆车,对武局而言只会赚的更多,何乐而不为?目前孝感东,云梦东,安陆西,随州南,枣阳到武汉站非常不方便,而进京车大都安排在武汉站,以安陆为节点,从襄阳方向进京甚至距离上都更短,武局为何不开这样的车?


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2022-08-09 16:48回复
    综合各吧友说的,主要有两点,我一一回应。
    一、此车为襄阳标杆,为何从汉口始发?
    我说的从汉口始发,只是早上时间大幅提前,在汉十沿线多停几站,过襄阳后依然为标杆,且从襄阳发车时间都不变,丝毫不影响襄阳上车的人进京体验,此举方便了两点,一是部分汉十沿线更早去襄阳,二是部分汉十沿线更早快进京。部分吧友说这样导致节假日襄阳难买票进京,那就用锁票大法吧,优先锁一部分此车襄阳进京票,再根据售票情况智能调整,这在技术上是个比较简单的事。
    二、汉口有进京车,为何非要去襄阳转?
    目前汉口到北京仅3趟车,G1528,9:20开,5小时52分到,G1516,10:48开,6小时到,G48,12:15开,4小时12分到。从时刻表来说,仅一趟标杆车,这也就是说,汉十沿线部分城市想要中午左右到达北京几乎是不可能的事,不要告诉我按现有时刻表,汉十沿线有人通过公共交通可以在7:40或者8:36能到武汉站坐上G66与G68。由此说明襄阳此趟进京车本着“带一脚”的精神,从汉口始发也无可厚非。


    IP属地:湖北来自Android客户端12楼2022-08-10 07:55
    收起回复
      广告
      立即查看
      解决汉十沿线中午左右进京的办法有三个:
      一是,G804延长从汉口始发,其余时刻表均不变,不影响襄阳进京,节假日锁票大法智能调控,总之不影响襄阳人;
      二是,新开更早班次汉口始发襄阳方向车,让汉十沿线去襄阳东换车该车成为可能。
      三是,新开8:30之前或者左右汉口至北京标杆车,方便汉十沿线甚至汉宜沿线进京需求。目前大量时刻好的标杆都在武汉站,汉十沿线去武汉站甚至汉宜沿线去武汉站有多不方便还需要赘述么?


      IP属地:湖北来自Android客户端13楼2022-08-10 08:01
      回复