1911年造舰计划中，关于大型巡洋舰的讨论早在1910年春便已经开始，海军造舰办公室方面认为，为对抗英国皇家海军1909-1910年造舰计划中的狮级战列巡洋舰上装备的13.5英寸口径主炮，德意志海军的新式大型巡洋舰应配备和1909年造舰计划中希尔德布兰德代舰同样口径的350毫米舰炮，然而海军办公室十分担忧提高主炮主炮口径带来的造舰成本的上升，坚持认为“大型巡洋舰K”应该配备同“大型巡洋舰J”（即塞德利茨）相同的四座双联305毫米口径舰炮。
然而到了1911年，局面却发生了反转——情报部门得到消息英国人的下一级主力舰将极其可能装备15英寸口径舰炮，于是各方终于一致决定采用350毫米口径主炮，副炮方面为防止超重，该舰相比塞德里茨（本位面14门）减少了一对150毫米口径火炮，该舰还配备10门88毫米口径炮，四具600毫米鱼雷管
而在防护方面，德弗林格在塞德里茨的基础上进一步改进，主装甲带水线厚度为300毫米，底部边缘为150毫米，上接240毫米的上装甲带，并于150毫米厚的炮廊装甲相衔接，水平防护上后装甲甲板为80毫米舯部为30毫米的上层甲板加50毫米厚，前后两端消减至30毫米厚的穹甲，此外该舰炮塔、炮座、司令塔的防护也得到了进一步增强，防鱼雷隔舱则为50毫米。
动力上该舰采用16台桑尼克罗夫特燃煤锅炉，4台燃油锅炉4台帕森斯式蒸汽轮机，主机总功率75000轴马力，设计航速26.5节，续航力为6500海里/14节
德弗林格尔1912年5月开工1913年8月下水1914年10月服役
吕佐夫1912年6月开工1914年11月下水1915年8月服役1917年6月于第二次斯卡格拉克海战中沉没
兴登堡1913年6月开工1915年4月下水1916年7月服役

SPS数据
德弗林格尔, 德意志第二帝国 大型巡洋舰 下水 1914
排水量:
27,069 吨 空载; 28,380 吨 标准; 30,785 吨 正常; 32,708 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(718.50 英尺 / 716.86 英尺) x 95.14 英尺 x (29.53 / 30.96 英尺)
(219.00 m / 218.50 m) x 29.00 m x (9.00 / 9.44 )
武器:
8 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,319.35磅 / 598.45千克 炮弹, 90 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1914 Model
4 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
1 抬高的炮座 - 超级火力组
12 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 110.23磅 / 50.00千克 炮弹, 180 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1914 Model
12 单个炮座 在舷侧均匀分布
12 船体上 在炮郭- 深海限制使用
10 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 300 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1914 Model
10 单个炮座 在舷侧均匀分布
6 抬高的炮座
船侧重量 12,087 磅 / 5,483 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)
主体:11.8" / 300 mm419.95 英尺 / 128.00 m13.12 英尺 / 4.00 m
艏艉:4.72" / 120 mm283.79 英尺 / 86.50 m13.12 英尺 / 4.00 m
13.12 英尺 / 4.00 m 无装甲艏艉
上部:9.45" / 240 mm419.95 英尺 / 128.00 m8.20 英尺 / 2.50 m
主装甲带覆盖 90% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.97" / 50 mm419.95 英尺 / 128.00 m27.89 英尺 / 8.50 m
鱼雷舱壁之间宽 68.90 英尺 / 21.00 m
- 火炮装甲:正面 (最大)其他 炮室 (平均)炮座/输弹机 （最大)
主体:12.6" / 320 mm7.09" / 180 mm11.0" / 280 mm
第二组:3.94" / 100 mm - -
第三组:0.79" / 20 mm - -
- 保护甲板 - 多层:
前后甲板: 3.15" / 80 mm
首楼: 1.97" / 50 mm 尾甲板: 3.15" / 80 mm
- 指挥塔前部 13.78" / 350 mm, 后部 7.87" / 200 mm
机械:
油、煤混合锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 78,000 轴马力 / 58,188 Kw = 26.45 节n航程 6,500海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 4,329 吨 (75% 煤)
人员:
1,161 - 1,510
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,021 吨, 6.6%
- 火炮: 2,021 吨, 6.6%
装甲: 11,096 吨, 36.0%
- 装甲带: 4,885 吨, 15.9%
- 防鱼雷舱壁: 853 吨, 2.8%
- 军备: 2,255 吨, 7.3%
- 装甲甲板: 2,644 吨, 8.6%
- 指挥塔: 458 吨, 1.5%
机械: 3,171 吨, 10.3%
船体，配件和设备: 10,781 吨, 35.0%
燃料，弹药和补给: 3,716 吨, 12.1%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
50,262 磅 / 22,798 K千克 = 38.4 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 8.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.19
稳心高 6.5 英尺 / 2.0 m
横摇周期: 16.1 秒
坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 67 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.63
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.34

船型特征:
船体有 低艉甲板 ,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.535 / 0.542
长宽比: 7.53 : 1
'船长的自然速度: 26.77 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 46 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
首舷角 （船头朝前为正): 0.00 度
船尾外伸: 1.64 英尺 / 0.50 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼:22.50%, 25.92 英尺 / 7.90 m, 22.97 英尺 / 7.00 m
- 前甲板:30.00%, 22.97 英尺 / 7.00 m, 22.97英尺 / 7.00 m
- 后甲板:22.50%, 22.97 英尺 / 7.00 m, 22.97 英尺 / 7.00 m
- 船尾甲板:25.00%, 14.76 英尺 / 4.50 m, 14.76 英尺 / 4.50 m
- 平均干舷:20.81 英尺 / 6.34 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 90.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 171.4%
水线面积: 46,937 平方英尺或 4,361 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 112%
船体结构重量/表面积: 186 l磅/平方英尺或者 909 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.02
- 纵向: 1.32
- 全部: 1.05
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船，恶劣天气不易失控

1929年7月德弗林格尔号与塞里斯货轮远野号相撞，舰艏部分严重受损，被迫进入基尔港接受维修及现代化改造，该舰原先被创烂的破冰艏被取代，全长也增加至224米，主炮的仰角被提高至三十度，原有的鱼雷被全部拆除，十门88毫米口径火炮也被替换为八门105毫米口径火炮，动力方面更换八台新式燃油锅炉与轮机交错布局，主机输出功率85000马力，航速27节，整个动力系统相较改装前减少了八百吨的重量。而防护方面，更换舰艏部分的舰艏装甲带被削弱至60毫米，主炮炮座和炮塔也得到了部分增强，水平防护上中甲板被增加至80毫米，而新式动力仓带来的空间将TDS增加至五米，并增加了一道防雷隔壁，最终根据SPS结果标准排水量增至30000吨，满载吃水增加0.25米（超，改装后满载舰尾干舷3.8，什么巨大半潜船，虽然史实德芙还不如这）

说下航速问题，我这是棍二，有马肯森（8*380改装后30节），假想敌是更慢的毛子玩意和法鸡战巡（340*8），而且改装时间是三十年代初，如果按条约来这个1914服役的老古董就可以光荣退役了，你们想要那么快要去干啥（悲）27节会被胡德抓30节就不会了么，而且这凭这玩意的底子要是改到三十节那钱都够我造半条新的了然后该打不过的照样打不过（悲）最后我这是德二不缺船不会拿这玩意和英鬼硬刚（悲）

长记性了，下次我把背景和假想敌说清楚点（悲）