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两栖攻击舰之【日向级】

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日向级直升机驱逐舰(英语:Hyuga-class helicopter destroyer;日语:ひゅうががたごえいかん)是日本海上自卫队隶下的大型直通甲板直升机驱逐舰,日本将其称之为“护卫舰”,根据英文原名“Helicopter Destroyer”而简称为“DDH”。
本级舰共两艘,根据其预算编列年度,首舰日向号在建造时的,曾使用过16DDH(财政编列年度平成16年)的暂时代号。日向号于2006开工,2009年3月18日就役。 二号舰伊势号于2011年3月16日就役。在出云级直升机驱逐舰服役前是日本在二战结束、日本帝国海军解散后所造过排水量最大的军舰,均由石川岛播磨重工建造,依照日本古国而命名为日向。


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2014-08-21 09:38回复
    181日向号


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2014-08-21 09:52
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      182伊势号


      IP属地:江苏5楼2014-08-21 17:47
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        基本数据(360百科)
          技术数据
          标准排水量13950吨
          满载排水量17000吨
          舰长197米
          舷宽33米
          吃水7米
          动力COGAG 4×LM-2500 IEC燃气涡轮/100000 双轴双舵
          乘员347
          航速30节
          船电系统
          雷达1×FCS-3改3D主动相控阵对空搜索/火控雷达(固定式阵列天线×4)
          1×OPS-20C平面搜索/导航雷达
          1×NOLQ-3C整合电战系统
          声纳OQQ-21主/被动舰首声纳
          其他4×六联装MK-36 SRBOC干扰弹发射器
          作战系统OYQ-10先进战术指挥系统(ACDS)Type-00射控系统
          舰载武装
          舰炮无
          导弹1×八联装MK-41海麻雀点防御防空导弹(装填海麻雀ESSM短程防空导弹与07式反潜火箭)
          近防2×MK-15 Block 1B密集阵近迫武器系统4×12.7mm机枪
          鱼雷2×三联装324mm HOS-303鱼雷发射器
          舰载机标准编制:3×SH-60K反潜直升机1×MCH-101扫雷/运输直升机机库可容纳11架直升机
        本级舰
          番号舰名建造开工下水服役所属
          DDH-181 日向 石川岛播磨重工横滨造船厂 2006年5月11日 2007年8月23日 2009年3月18日 第1护卫队群第1护卫队
          DDH-182 伊势 2008年5月30日 2009年8月21日 2011年3月16日 第4护卫队群第4护卫队


        IP属地:江苏6楼2014-08-21 17:48
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            动力系统
            日向级的作战系统相当先进并且高度整合化,并且拥有优秀的资讯传输能力以符合未来各军种、单位之间“联网作战”的趋势。动力系统方面,日向级采用由四具美国GE授权石川岛播磨重工(IHI)生产的LM-2500 IEC(Integrated Engine Controls)燃气涡轮,组成的燃气涡轮与燃气涡轮(COGAG)机组,双轴推进,极速达30节,航速20节时续航力达6000海里。舰体两侧各有一条稳定鳍片与两个稳定翼面,稳定翼分别位于鳍片前、后方。由于舰上各系统高度自动化,日向级虽然满载排水量高达17000吨之多,几乎是白根级的两倍半,但是舰上仅编制347名人员,而吨位只有日向级一半的白根级却需要370人之多。
          舰体布局
            日向级的舰体总共分为七层甲板,舰体前段设有下甲板机库,长幅125m,挑高占两层甲板,并由一道防火门划分为第一、第二机库;机库后方是航空机维修甲板,挑高占三层甲板;前段与后段舰体中轴线上,各有一具直升机升降机。飞行甲板下方的第二甲板是综合功能区,设置了船舰战情控制中心、军官生活起居空间与医疗设施,此外还有一间多用途规划区,平时并无任何摆设,舱壁上设置三面50英寸液晶显示屏与若干较小的平面显示器,并设有一具多功能终端机,多用途规划区可用来容纳舰队司令部的人员,或设置舰队作战中心,而在人道救灾、撤侨等作业中,也可供民间人员作为行动指挥中心来用,或者用来收容难民。
            舰岛前、后方部靠近舰体中线处,各设有一座大型直升机升降机,采用液压电力操作,前升降机长20m、宽10m,后升降机长20m、宽13m,两者载重能力皆为30吨, 能载运重型直升机(乃至MV-22倾转翼旋翼机)与甲板勤务车辆。舰体两侧分别各设有数处开口,位于舰体中段两舷各有一个开口用来容纳高速橡皮突击艇,舰体后段两舷也各有一个开口来收容舰载小艇,这些开口平时以机械化升降的网帘与外部隔绝,降低雷达截面积,这些开口与舰内也以水密舱门封闭,不影响水密性能。
            为了降低雷达截面积,日向级不仅采用倾斜的上层结构设计、封闭式轻型合金桅杆以及较为简洁的舰体轮廓外型,细部结构也做了降低雷达截面积的考量,例如侧舷许多开口设置遮帘,舷外充气救生艇外部也有平板遮蔽。日向级自动化程度极高,计划初期打算编制360名人员,与现役白根级、榛名级直升机驱逐舰相当,但日向级的排水量是后者的两倍;实际服役后,日向级的人员编制更缩减至340名左右,由此也显示日向级自动化程度之高,就连通常以人力施放的舷梯与小艇,都采用自动化机械操作。值得一提的是,日向级编制有17名女性官兵,这是日本海自首度在第一级作战舰艇上编制女性人员。


          IP属地:江苏7楼2014-08-21 17:49
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            IP属地:江苏10楼2014-08-21 17:51
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