第一位亚洲天才杯出品的世界冠军 自2009的青山博一以来，第一位日本的世界冠军

Moto3 1.明年一帮领先者升组后谁来陪36玩？99最近状态不太行啊，31看起来也压不住 2.48后期圈速还一度能匹配领先集团，但前几圈莫名丢失大量位置太伤了，超回前面又花了太多时间，尤其这种高个子没有尾流的情况下追击会很辛苦 3.72看起来还是不习惯前段的战斗，上次失误丢掉分冠机会，这次连无辜的31一起被坑到后面去咯 4..64继续还债，第一圈顶到82后轮转倒，爬起来完成双长圈后二次转倒，啧啧 ——— Moto2 1.恭喜14！中后期轮胎看起来有点挣扎 2

比63还高，我觉得不太可能啊

我想选42，但那个脚伤⋯还在复健保养中，希望能万全回归；43离游艇的距离大家都看到了；RS-GP能再加强的话12最有可能吧（咋还压不过大e咧

由于先前的特许资格的目的是协助新进车厂尽快跟上脚步。但随着所有人步上轨道之后，车厂间的性能差距也明显分化成欧厂与日厂，旧的特许资格条件已经不符合现况，MotoGP收集各家车厂意见，对于特许资格条件进行更新。 现在将车厂分级：以赛季车厂得分数来分级。 使用2023年的积分数来分的话，车厂将会以下列状况分级。 （最大车厂积分数为：20场正赛*25分+19场冲刺赛*12分等于728分） Ducati 700分 96% A级 KTM 373分 51% C级 Aprilia 326 45% C级 Yamaha 196 27% D

2013年，杜卡迪厂队拥有前一年在Tech3 Yamaha车队大放异彩的安德里亚·多维奇奥佐和前世界冠军尼基·海顿，并替换掉了此前表现不佳的七冠王罗西。然而这一年车手的更换并未给杜卡迪带来转机，他们依然在三大厂商中排名倒数第一，两位车手分别排在积分榜第八和第九，全年没有任何一次颁奖台完赛，两位车手加起来总共进过四次前五，且这四场比赛全都得益于alien4摔车，否则笨重又费胎的杜卡迪GP13在本田、雅马哈卫星车队面前占不到一点便宜。

MotoGP发布2023赛季暂定赛程表🗓 全年共21场分站赛 2023 MotoGP Provisional Calendar： 1. 3月24-26日 葡萄牙大奖赛🇵🇹 2. 3月31-4月2日 阿根廷大奖赛🇦🇷 3. 4月14-16日 美国大奖赛🇺🇸 4. 4月28-30日 西班牙大奖赛🇪🇸 5. 5月12-14日 法国大奖赛🇫🇷 6. 6月9-11日 意大利大奖赛🇮🇹 7. 6月16-18日 德国大奖赛🇩🇪 8. 6月23-25日 荷兰大奖赛🇳🇱 9. 7月7-9日 哈萨克斯坦大奖赛🇰🇿 10. 8月4-6日 英国大奖赛🇬🇧 11. 8月18-20日 奥地利大奖赛🇦🇹 12. 9月1-3日 加泰罗尼亚大

今年的MotoGP法国🇫🇷Le Mans站将会是MotoGP历史上第1000场大奖赛！🏁 勒芒将主办第1000场MotoGP大奖赛！ MotoGP这项运动70多年历史上的第1000届大奖赛将在萨尔特的勒芒经典赛道举行 这个里程碑将发生在赛车运动爱好者的传说场地。在2022年勒芒MotoGP的比赛周末，超过11万名的车迷挤进了看台。 勒芒赛道主办了35场大奖赛，并于1969年首次使用。MotoGP从2000年重返赛道。第1000届大奖赛将是值得纪念的另一个里程碑，本次比赛还将标志着另一个由当地推广者PHA Cl

MotoGP发布2023赛季暂定赛程表🗓 全年共21场分站赛 2023 MotoGP Provisional Calendar： 1. 3月24-26日 葡萄牙大奖赛🇵🇹 2. 3月31-4月2日 阿根廷大奖赛🇦🇷 3. 4月14-16日 美国大奖赛🇺🇸 4. 4月28-30日 西班牙大奖赛🇪🇸 5. 5月12-14日 法国大奖赛🇫🇷 6. 6月9-11日 意大利大奖赛🇮🇹 7. 6月16-18日 德国大奖赛🇩🇪 8. 6月23-25日 荷兰大奖赛🇳🇱 9. 7月7-9日 哈萨克斯坦大奖赛🇰🇿 10. 8月4-6日 英国大奖赛🇬🇧 11. 8月18-20日 奥地利大奖赛🇦🇹 12. 9月1-3日 加泰罗尼亚大

Andrea Dovizioso🇮🇹生涯数据： - 职业生涯21年（2001 - 2022） - 20次杆位 - 24个分站冠军 - 103个颁奖台 - 3796个大奖赛积分 Grazie Dovi ！ #GrazieDovi# #MotoGP# #Andrea Dovizioso# #2022MotoGP圣马力诺大奖赛#

【MotoGP调查问卷】📃 2022全球MotoGP™车迷调查 调查问卷链接🔗：网页链接 2022全球MotoGP™车迷调查 我们热爱MotoGP™。 是你们，全世界数以万计的MotoGP™车迷，成就了这项运动。 我们在乎你们的想法；这就是为什么我们需要知道你们对MotoGP™的今天和未来的看法、你们最喜欢的地方或你们希望看到的变化——所有这些我们都将尝试，努力使这项运动变得更好。 事先感谢您抽出时间填写以下调查，让我们了解您的想法。它应该不超过10分钟就能完成，

铃木退出MotoGP，Alex Rins的采访: “当时Suppo也不太清楚发生了什么，我听到这个消息后就哭了。” “周一在赫雷斯收到铃木要退出MotoGP的消息太可怕了。铃木总裁Toshihiro对我一直超级友好，我儿子出生时他给我发了一段视频。唉，现在什么都没有了。至于未来，我的经纪人现在会很忙。” “周一在赫雷斯测试后，Livio和Sahara San带我去了办公室，告诉我铃木要退出MotoGP。听了这个消息我哭得稀里哗啦的。自2017年以来，我为这支车队付出了一切，我提供

Suzuki (铃木) 厂队历年MotoGP车手 20 GREGORIO LAVILLA 作为一名铃木摩托车大奖赛车手，拉维拉有点被遗忘了，他是另一位在铃木量产车赛中获得奖励的车手。2004年，拉维拉曾四次亮相，在其缺乏竞争力的750cc世界超级摩托车锦标赛上度过的一个相当平淡的赛季。四次驾驶GSV-R，他都没能得分。 19 YUKIO KAGAYAMA 在英国超级摩托车锦标赛之前，Kagayama是日本表现最好的量产车赛车手之一，并因此多次被铃木选中。五次取代小肯尼·罗伯茨，不幸的是，他的半胜半负

CF Moto：中国摩托品牌的成功故事 通常来看，摩托界成功的故事来自大西洋彼岸，或是日本，但这次是来自中国。一个在全球市场全面发展中的中国摩托车品牌：CFMOTO（春风动力） 1989年，赖国贵先生在上海以南400公里的港口城市温州虹桥自己的车间创建了一条小型发动机生产和装配线。春风动力最初生产125cc发动机的组件，但发展良好，由于创建了第一家工厂，该公司正在迅速转向全类别发动机，然后转向摩托车和四轮车。但正是在2007年，春风动力

Jorge Lorenzo : MotoGP Legend 🏅🎬 Jorge Lorenzo进入MotoGP名人堂 成为了MotoGP传奇 2⃣9⃣7⃣ 次参赛 1⃣5⃣2⃣ 个颁奖台 6⃣9⃣ 个杆位 6⃣8⃣ 个分站冠军 5⃣ 个世界冠军 #MotoGP Legend##Jorge Lorenzo#

All the Repsol Honda MotoGP riders (1995–2021) 历年Repsol Honda车手（1995-2021；包括厂队正式车手以及外卡车手） 一段记忆之旅，MotoGP历史上的传奇车队。 注： 1. 统计年份为1995至2021年 2. 数据仅为该车手在Repsol Honda车队的数据 1、Mick Doohan 1995-1999 Mick Doohan 很早就加入了团队。在 1994 年赢得世界冠军并称霸本田 NSR500 之后，这位澳大利亚车手并没有让人失望，在 1995 年赢得了车队的第一个世界冠军，获得 7 场胜利，另外 3 次登上领奖台。杜汉在 1999 赛季开始时在西

Marc Marquez：“我很荣幸能够获得劳伦斯世界年度复出奖提名，敬请关注劳伦斯体育以了解 4 月 24 日颁奖典礼前的最新消息！” #MotoGP##Marc Marquez#

MotoGP美国大奖赛🇺🇸刹车数据分析 ：刹车6.8秒，速度减少了274公里/小时。 这是MotoGP第九次前往美国参加美国大奖赛。据与 MotoGP所有车手密切合作的 Brembo 技术人员称，这条德克萨斯赛道对刹车的要求不高。 在从1到5的等级内，它在刹车难度等级上为第3等级。奥斯汀赛道在 1 月份进行了大量的赛道修复工作，将第一计时段和第三计时段的赛道表面加固和重铺沥青。这意味着颠簸将不会那么明显，而赛道抓地力会更好，对于刹车来说有明显的优势。

MotoGP历史今天：2002年4月8日 MotoGP新时代：揭幕站🇯🇵Suzuka（铃鹿赛道） 1、2002年的今天，在Suzuka赛道，🇮🇹车手Valentino Rossi首次代表Repsol Honda取得了MotoGP新时代首场比赛的胜利🏆 2、2002年的今天，在Suzuka赛道，🇯🇵车手Akira Ryo （梁明）骑乘铃木赛车登上了他生涯唯一的一次MotoGP 领奖台，同时也是邓禄普轮胎在MotoGP顶级组别中的最后一个领奖台。 3、2002年的今天，在Suzuka赛道，🇯🇵车手Nobuatsu Aoki（青木宣篤）获得第7名，同时也为普利司通轮胎

Racing Together : 500 GPs 本周的美国🇺🇸奥斯汀大奖赛是Dorna Sports MotoGP历史上的第500场大奖赛🏁 1992年的日本🇯🇵Suzuka —— 2022年的美国🇺🇸Austin Celebrating 500 GPs together！ 让我们一起庆祝世界上最顶级两轮赛事的历史时刻！ ps：【答疑】 Q：第500场大奖赛为什么要从1992年开始算起？ A：因为从1992年起，多纳体育(Dorna Sports)才开始拥有MotoGP的商业版权©️ 今年是Dorna Sports (多纳体育)与FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme；国际摩托车联合会)，IRTA (The Inter

2022赛季 Repsol Honda Team 本田厂队新款RC213V赛车发布 值得一提的是，赛车涂装上“REPSOL ”一词的字体显著增大，本田与雷普索尔(Repsol)之间的合约将于 2022 年底结束。 #MotoGP##Repsol Honda Team#

MotoGP科普: 研究表明，MotoGP车手很少眨眼以保持他们的注意力 在2021年MotoGP赛季的第一轮比赛中，普拉马克·杜卡迪(Pramac Ducati)车队的约翰·扎尔科(Johann Zarco)创造了362.4公里/小时的新速度记录。在这个速度下，车手的行驶速度不低于每秒100米。和所有人一样，车手骑车时也要眨眼，但是平均眨眼一次需要0.15秒，所以在这个速度下，眨眼一次，赛车就行驶了15米。然而，MotoGP车手眨眼的频率低于Moto2和Moto3车手。总的来说，车手眨眼的次数比普通人少得多

Valentino Rossi确认征战GT世界挑战赛欧洲杯赛事 Valentino Rossi确认加盟比利时车队Team WRT，征战2022赛季 Valentino Rossi: “我很高兴地宣布，明年我将驾驶奥迪R8 LMS代表WRT车队参加 Fanatec GT世界挑战赛。将参加10场比赛。我将在伊莫拉、米萨诺和24小时斯帕等地比赛。感谢Vincent Vosse和Audi提供这个绝佳的机会。” #MotoGP#

2021赛季MotoGP官方赫雷兹测试图集📷 共273张照片，有效期3天 提取链接：网页链接 提取码：fAv7 #MotoGP#

致Valentino Rossi: Matteo Flamigni的告别信✉️ 在米萨诺的下一届大奖赛上会是非常感人的，因为这将是瓦伦蒂诺·罗西最后一次在他的主场出战。最近，该赛道的观众容纳量将提高到每天3.5万个名额。 马特奥·弗拉米尼就是这样, 他在他的社交空间上写下了这些真诚和感人的话语，讲述了与瓦伦蒂诺·罗西的美丽和伟大的旅程... “自从昨天下午起, 我就在想你在新闻发布会上宣布你将退出摩托车比赛的决定。我忍不住想这个，因为它意味着我们两个都将开始

轮胎反馈和磨损与其压力和温度有关。从 MotoGP 开始使用的东西现在被广泛使用。这个2D Datarecording的轮胎传感器测量轮胎中空气的温度与压力，并通过射频连接到数据记录器。图为KTM moto3赛车上的2D轮胎传感器。#MotoGP#

MotoGP 2022赛季 暂定赛程 新增印度尼西亚站🇮🇩曼达利卡赛道，而今年的WorldSBK闭幕战11月将在印尼曼达利卡赛道开跑。芬兰站🇫🇮在2020年和今年因为疫情取消后，2022赛季再度回归。 MotoGP 2022赛季 暂定赛程： THE PROVISIONAL GP CALENDAR 2022 March 6: Losail / Qatar🇶🇦 March 20: Mandalika / Indonesia🇮🇩 April 3: Termas de Río Hondo / Argentina🇦🇷 April 10: Circuit of the Americas / Texas🇺🇸 April 24: Portimão / Portugal🇵🇹 May 1: Jerez / Spain🇪🇸 May 15: Le Mans / France🇫🇷 May 29: Mugello /

#WSBK # #世界超级摩托车锦标赛# WSSP300组别车手Dean Berta Viñales在今日赫雷斯赛道举行的周六第一回合赛事中卷入严重事故，不幸遇难，年仅15岁。💔Ride in Peace，Dean！🙏

两天的Misano🇸🇲测试已经完成，六家制造商充分利用这些时间来获得重要的数据。 Francesco Bagnaia是赛道上跑得最快的车手，这位杜卡迪车手专注于测试杜卡迪推出的新空气动力学套件。米勒和马丁也加入了他的行列，试用了新的整流罩。 本田还展示了他们的新整流罩与三角形进气口，倾斜的形状改善了赛车前方进气气流以及尾翼也进行了调整用来改善对赛车后端的感觉。这些调整均用到了埃斯帕加罗和马尔克斯2022年的测试赛车上。 雅马哈方面，大

重塑MotoGP的那支小车队，最终实现了梦想 MotoGP的现代历史，几乎可以追溯到刚刚引入四冲程赛车的2002赛季，而这其中Pramac Racing一直是MotoGP最忠实、最坚定的支持者之一。 从那时到现在，这支车队参加了MotoGP的每个赛季，但不知何故，它等了漫长的18个赛季之后，最终才迎来MotoGP的首胜，此次胜利是Jorge Martin（豪尔赫·马丁）在上周日的奥地利施蒂利亚大奖赛中赢得的。 这并不是Pramac车队第一次与最高组别的胜利如此的接近；事实上，也许再也找不到

#motogp##车手#

总览 究竟何谓MotoGP？MotoGP（世界摩托车锦标赛）是世界上最顶尖的摩托车赛事，地位相当于方程式赛车的F1（一级方程式锦标赛）。2018赛季的MotoGP拥有19场赛事，分布于15个不同的国家，面向全世界207个国家和地区进行现场直播。这些来自世界上众多国家的最优秀的车手们驾驶厂商为这项赛事专门设计的原型赛车，在封闭的赛道上进行速度与胆量的比拼，赛车理论最高时速可以超过360km/h，无论亲临现场还是在荧屏之前观战，都会让你为这项运动而感到

此贴为转载贴，不是楼主写的 转自：搜狐网《摩托车》杂志 日本是距离中国最近的MotoGP分站赛事举办地，但如果车迷们想去茂木赛道现场观战MotoGP，至少要提前约半年时间着手准备，接下来，就为您呈上去茂木观战的详细攻略： 前期准备篇 1. 签证 日本的旅游签证需要提交不少个人资料才能申请，户口所在地不同提交的材料也不尽相同，具体问题具体操作，这方面可以咨询网络电商平台的代理旅行社。 不过在此笔者一定要提醒的是，申请个人自由行

2018年6月去了西班牙巴塞罗那，现场观战了MotoGP。今天决定写个攻略，希望对大家有帮助。 因为不是从国内出发，所以机票攻略暂且不写了。 一、订票 有两种方式，第一种是从motogp官网订票，第二种是在加泰罗尼亚赛道官网订票。不过票价都差不多，大概每张成人票六七百。建议还是在motogp官网订票，比较方便，用邮箱在motogp官网注册，购买的时候用信用卡。一般提前半个月到一个月出票，电子票，不用担心邮寄问题，出票之后打印出来，建议多打

完全是个人经验，也许不能算作攻略，说不定我走了很多冤枉路呢~ 太长不看版： 1.购票：可选MOTOGP官网或茂木赛道官网，建议茂木官网，不用运费且可选座，购票后官网发送电子邮件，凭电子邮件现场取票。 2.交通：茂木官网可预订往返大巴，在JR宇都宫站和茂木赛道HONDA中心间运行，单程巴士票500日元，有空位情况下可现场购买车票。车程约1小时。 3.宇都宫和水户住宿基本不可能订上，建议考虑东京或者栃木县的其他住宿。 由于直接贴网站可能会

2018赛季结束，感谢一路有你们！感谢大家对MotoGP吧的大力支持！高清图片奉上！

究竟何谓MotoGP？MotoGP（世界摩托车锦标赛）是世界上最顶尖的摩托车赛事，地位相当于方程式赛车的F1（一级方程式锦标赛）。2018赛季的MotoGP拥有19场赛事，分布于15个不同的国家，面向全世界207个国家和地区进行现场直播。这些来自世界上众多国家的最优秀的车手们驾驶厂商为这项赛事专门设计的原型赛车，在封闭的赛道上进行速度与胆量的比拼，赛车理论最高时速可以超过360km/h，无论亲临现场还是在荧屏之前观战，都会让你为这项运动而感到心跳

至于七届世界冠军什么的就不说了… 手机格式化了 没图片 单纯吹一波猴 不针对谁 勿喷

最年轻的赢得4次最高组别总冠军的车手（24岁254天）

今年我终于架起了势，去现场观看了MotoGP的比赛，想着经常有朋友在问，怎么去看现场等等，其实马来西亚站的比赛有很多中国观众到场，整个过程也很简单，网上也有一些过程的帖子，我决定把我这次现场看比赛的过程大概记录一下，给朋友们一个参考，希望有更多喜欢Moto的朋友能到现场去体验一下。 我从98年开始，断断续续开始看摩托比赛，最开始的时候，还是杜汉时代，那个时候在上学，国内资源也很少，只有有时候电视台会转播一些，所以

GP兩輪賽事傳奇車手Mick Doohan認為Marc Marquez比起其他爭冠對手們「還高一個層次」。 衛冕世界冠軍Marquez在2017年賽季有個慢熱的開局，在六場比賽後落後積分領先者37分。 然而，Marquez其後的好表現，包含拿了四座分站冠軍外加最近八場比賽有七次站上頒獎台，讓這位HONDA廠隊車手升上積分領先，比最接近的競爭對手Andrea Dovizioso還多16分。 以無敵表現在1994年至1998年拿到500cc賽事世界冠軍的Doohan認為Marquez表現比場上其他車手還好。 「我認為Marc目前非常強

搜集的比较全，如果还有其他音乐，我会及时更新！ 链接: https://pan.baidu.com/s/1mhPJEDq 密码: h57a

刚到货，还没看

史上最棒的赛季，9个不同的分站冠军

Jorge Thank you 9x99 还有两天，Jorge就正式成为杜卡迪车手 正式与雅马哈道别 离开这个他曾效力了 九年的车队 九年,Jorge 从一位MOTOGP新秀 一步步成长世界冠军 成为三届世界冠军车手 下面我们就来图文回顾一下 Jorge与雅马哈的九年....

作为一位脑残猴粉，石头是我一直很欣赏的一位车手，特别是他霸气的滑胎过弯。他在自己的巅峰时期退役，给大家尤其是马粉们留下了无限的遗憾。总之现在看着吧里的石头粉越来越少觉得不怎么得劲，很多新车迷都不认识不了解他，所以今天来水一发石头那些吓死人的记录。

一楼献给猴王以及他的两个伟大的对手