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17这两种基础船是玩家使用频率最多的，所谓“主xx”玩法。主集装箱玩法甚至可以极端到100%比例集装箱，其他种类的船一个没有，这个在古早斯玩家玩法里存在着，后来为什么少了呢？因为古早时期，大约在18年之前，本游戏没有钻井、也没有某年随机新开港口，加勒比那一片是空白的，不会开港口，啥也没有，港口总数不如现在多。后来是一点点的在完善，港口总数达到了如今的80个 题外话讲完了，开始正题HLU
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1联机游戏已经结束了，玩了三十年，单播游戏还是玩不了哦，是不是要注册谷歌账号
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16巴西桑托斯是南美最大港，唯一集装箱3级港，纯粹冷冻港（只有冷冻物品，集装箱需要升级冷冻） 跑南美的玩家很少，桑托斯是南美最热闹的，因为它的油轮和液化气还可以
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0钻井平台什么时候才能造啊，它说我没有许可证
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9钻井属于“子公司利润”这一栏
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1第二名好莫名其妙
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4😢
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0感覺現在還蠻好的
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1麻煩大家看一下第二名要不要提防一些 有點猛
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29这盟主发个警告⚠️，联盟合同不达标的就T了，一个日本玩家因为没跑联盟合同，就把人家T了…说一堆“我们互为帮助才有这折扣，谢谢”这类看不懂的话……完全不必T人，因为这是10级联盟且积分2712分
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10大集装箱29，大液化气44，大车13，钻井14
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18结论：如果喜欢油船，有油船航路的规划，可以去解锁油船 液化气和汽车的许可证，完全不用赶时间去快速解锁
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33萝萝菈
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如果嗑钻石也太离谱了吧，第一名感觉也回不了本，船都是自己买的 -
1各位大佬前几天不是系统卡了几天吗，它系统补偿的500信用点请问是和AT2一样免费的信用点这个回合不用下个回合就用不了了吗
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8今天才发现被提成盟主了，手上现在没有油轮，想问下大佬，需要把攒起来买钻井的钱拿来买油轮吗
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18我登录多人模式试了下，登不进去，显示错误
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3这是咋回事啊，没有回东南亚的货了，我就把船修好了停在这个港，结果上线两次三个单子全没了，点也点不开，反倒是东南亚和亚洲回欧洲的货有。
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4我的游戏时间过了两个小时还是0，一晚上了也没增加，咋回事，有知道的吗
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1各位大佬请问一下我昨天晚上八点钟开始他就一直没有累计的天数还有那个两个小时的倒计时等到今天早上起来还是没有累计的天数不是说每两个小时加15天吗
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4以前吐槽过这个人不会玩，T人，原来这个人的星星638🌟，这种理解和水平，白玩这么久可以留意这个ID，这个人如果同一个联盟的盟主，最好是换联盟，或者等待他到时间退出；若你是盟主，留或不留他，都行
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4想问一下为什么我的界面没有第六个“信任的奖励”啊
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2各位大佬请问一下像是最上面那个拉原油的联盟合同我也有散货船怎么就拉不了呢
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6后面绿色代表什么，我怎么是0吨
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176个港口：阿尔及尔、沙迦、佛吉尼亚、韦拉克鲁斯、吉达、西贡 所有船舶皆在6港及其周边港口往返，应对了前期主油轮、中期转集装箱，后期液化气和汽车综合型玩法的建设方式，6港口全局各阶段都能一刻不停地发挥作用
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15新闻。真正恢复日常油价需要两年多，尽量别碰东亚的中日韩
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4一直不会用，才发现贴吧有这个吧，里面有攻略，马上玩完这局用攻略打一局去，但是没有找到钻井的攻略
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1多接了两个合同发现运不完，解除合同要20钻，直接血亏40钻😭
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13虽狗，但有用
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4😨
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50先介绍下背景吧，发帖子是因为玩游戏的时间太短了，现在基本全是跑长期合同，还没怎么操作时间就跑
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2开局2年造了6条3500散？😧
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1你们都用什么手机玩的？我用华为的玩到2024年就玩不了萝萝菈
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35可以清楚看到船身的ID
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2以前热那亚是没有汽车的，只有集装箱，随机新开油轮和液化气；现已新增汽车类“重型设备”
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3频道4440，我已申请加入
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12结论：同一港口小运量合同的单价>大运量合同 多个运量合同拼装起来比单独接一个大运量的合同赚钱，而且完成之后的经验还可以多得几份合同的
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3利润过26亿的时间比较早，34艘大液化气利润占比最大
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11结论：散货船并不好，同样是手动，散货船的利润甚至不如集装箱接散货单（集装箱要在中途低价港加油），虽然散货船非常省油，最大的硬伤是速度太太太慢，12～13节，而且散单的单价不如集装箱散单价，越往后与集装箱的盈利差距越大，起步两个7000散即可，换15000。34000散可以不要，直接23000集 单人模式：汽车>气体>集装箱>油轮 多人模式：气体>汽车>集装箱>油轮 为什么多人模式的气体比汽车好？原因是多人模式的汽车港口比单人少
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15某些港口会在某年随机开放油轮码头和汽车码头，比如沙迦，某年一定会开放汽车码头，汽车可以停靠，但是这没什么用并不是越多的港口开放油轮/汽车码头就越好，开多了反而影响远处合同抵达港口的精准性，造成不良影响
