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6525年1季度调图巴南跟现在比有何变化？是否有跨局动车增加？
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秋夜雨...
11-22
D1834/37延长巴中东 -
34巴中东——江北机场，江北机场——巴中东。巴南高铁动集进机场了
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3感谢建设者执着
11-22
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5早些年汉巴南我记得就是作为区域性连接线而建设的，现在的话汉中以北有规划的宝汉高铁进行连接，并且可能北延平凉等地，而南充以南进可建设联络线走南广到重庆，退可走成达万上规划的遂内铁路至川南再到贵阳昆明。这算是拼拼凑凑凑出来一条干线铁路了
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70整了又快半年，据说连线路方案都还没稳定，侧面反应出成本还是太高，没有特别高的动力，去年就说了，直接想办法把强家湾线路所巴中端和兰渝DK764线路所广元端连起来问题就解决了，反正马上也有CR220J这种能跨货线的东西，遂南成达万根本跑不到几分钟350节约时间非常有限，而且成都省的作风也一定不会把这个当成南渝城际用，最后还是主要成都用，花200亿修来意义完全不大，反正成都局也不让开成渝贯通跨线车
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721 巴达线之前是市上花钱紧固才能开猪儿虫，不然平昌更远甚至还不如坐大巴去省上 2 平昌之前的三对车去成都重庆，肯定都是照顾巴中市区甚至充钱了才给停平昌甚至多车次 3 要么坐车去东站 要么给成局充值开车 4 不要说市上的不好了，之前开车开动车都是把平昌想着的，现在巴南开通肯定后期要充钱固定车次，巴中本来就穷，又加上两个断头路，只能二选一 4 巴达线只有平昌经停，巴南就算客流再差加起来也能跟上平昌。高速线跟普速线，如果你
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56最近吧里面莫名其妙的人胡言乱语，作为参与交通建设的业内人员有必要拓展知识下。之前挑动平昌，达州之流的不想开帖，这最近居然直接说到成都，重庆怎么怎么，我就呵呵了。闲话少说，进入正题。 一，巴中90年代成立地区，修的第一条路是唐巴公路，这路属于你在电视里看到七八十年代那种对，每个村，每个路段出人，不出人就出钱。“唐巴公路是巴中第一条对外公路，四川省成都市青白江区唐家寺到四川巴中巴州区”。 二，巴中的高速建共 4 张拾心
11-19
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91我看很多人对今年出来的CR220J的使用场景充满了各种幻想，在此我对此车的运用场景做一些剖析，希望各位能更好理解这车的真正意义，有其他想法或者内幕当然也可以提出来 1.国铁为什么弄CR220J?做任何事首先离不开的一个点就是首先要达成什么样的目的，跟CR200J一样，无论是国铁宣传片所谓的“普速铁路动车环境化”，或者“既有线客运质量提升”等措辞，还是我所推测的可能是为解决部分地方客货线动分被限160导致车底浪费的问题，国铁都有一
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12南充北到仪陇的车又要怎么调？到时候会不会一天只有一趟了
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10汉巴南铁路铁路等级以前是高速铁路为什么现在变成城际铁路了？还有以后能不能上G的车？
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58银川-宝鸡-汉中-巴中-南充-遂宁-内江-自贡-宜宾-昆明
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131我发一些节选吧
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612自巴中东站开始改造初期，原1站台（现6站台）改造升级就被列入日程。6站台同站房改造一同竣工，由于第三季度调图时有着特殊原因，迟迟未向旅客开放。在本次10月15日第四季度调图后，6站台带着帮助平昌人民快捷返乡的重任与旅客见面！现一日停靠2对列车，已经满足平昌人民日常出行！#中国铁路共 4 张40巴南高铁暑运到发119.2万人，其中巴中东55万人，仪陇马鞍50.2万人。只剩下14万人了，不知巴中西站到发多少。
搥夢
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7坐动车去过仪陇两次，火车站修的挺漂亮的，进站也方便，甚至进候车室都不用刷身份证，就是出站麻烦，居然还要先坐两次下行电梯，转几个弯，然后再上一层，才能上广场，比麻将东还复杂，感觉朱总搞革命都没如此复杂。第一张图是南充北站，之前预留的站台应该是这次一并建好。6牛逼重庆到巴中的火车，全部都把南充北给跨越了57强烈要求城铁开通巴中到重庆d字头列车，成都有为啥重庆不能有，距离近时间还长些，没有体现出效率，高铁开通就是方便百姓出行！8检票口1A1B 2A2B35难不成是因为连遂成窗口都已经排满了？24搥夢
10-26
14巴山儿...
10-17
巴中东站93这次平昌损失惨重，只剩一趟车往返去成都了。成都发车更是极早，我住在兴隆湖这边，更是要凌晨四点起床，赶东站。以后只能到仪陇站，下车，叫平昌家里人到仪陇站接我了。搥夢
10-21
6巴南高铁的动车从黄金眼换成带鱼了？敖厂长
10-21
124南广铁路这是走到那一步了？
帝国飞...
8-17
18不会一天只开三趟车吧？李
戏幻
10-17
14200
OK
10-14
如题，最近几年地方政府财政不好，这条铁路还能修么11C66达到江北机场站时间17：35 C74江北机场站发车时间18：56 怎么列车在江北机场站要停靠81分钟之久才折返，一般不是最多半个小时不超一个小时吗。这趟列车怎么回事？40经广元国际铁路港管理委员会调查核实，现回复如下： 广巴铁路扩能改造工程已于5月底完成可行性研究及两阶段勘察设计招标工作，并于7月11日完成可研鉴修咨询，目前正加快开展可行性研究修编工作，计划年内完成项目立项审批。下一步，我们将会同市级有关部门，积极向上对接争取，加快开展项目土地报征、行洪论证、接轨方案审批等各项前期工作，力争年底前完成初设批复、2025年开工建设。21感觉这次动分延长就是为了光雾山红叶，拉动旅游业，很有可能就是书记拉动的哦，毕竟没当巴中之前是成都的副市长，而且今年招商引资很不错，还是成都空降到巴中的，自带资源有没有可能16南充北到巴中东有本线车了有人知道是什么车底不？241，巴南转成达万，经过天府机场，到达成都东站，预计标杆1小时35分钟，票价185左右 2，巴南转成达万，再遂宁转成遂渝，距离最近，预计1小时50至2小时，票价140左右 3，巴南转成达万，再乐至联络线转成渝中线，直达成都北站，预计1小时30分钟，票价190左右63D5121，D5124变更运行区间为自贡-巴中东，自贡16.07和16.31发车18具体为，增开成都东到巴中东的C992次列车经停南充北火车站、巴中东到南充北火车站的C991次列车和南充北火车站到巴中东的C994次列车。39重庆西到西安北也是兰渝+西成250。为啥不给巴中跑好一点的车。巴南这么好的路 给垃圾桶跑160。真服了
秋夜雨...
MAERSK
帝国飞...
戏幻
OK
