古代将领必备知识之辨别方向
〈迷途篇〉第五十五
       经曰：远征迷途，南北不分，当以北辰为正。
       正月，昏参中、朝尾中。       二月，昏弧中、朝建星中。
       三月，昏七星中、朝牵牛中。四月，昏翼中、朝婺女中。
       五月，昏亢中、朝危中。       六月，昏心中、朝奎中。
       七月，昏建中、朝毕中。       八月，昏牵牛中、朝觜中。
       九月，昏虚中、朝柳中。       十月，昏危中、朝七星中。
       十一月，昏东壁中、朝轸中。十二月，昏娄中、朝氐中。
       其阴雪，则用老马引前。昔齐桓公伐孤竹，值雪迷道，驱老马寻途，不迷。


      到了战国时代，由于强弩的出现，步兵战斗力得到提高。加之不用兵车的攻城战的增多，以及不利兵车作战领地的不断扩大，大规模步、骑兵的野战逐渐代替了车阵的正面击战，使兵车逐渐退出了波澜壮阔的古战场。尽管这样，从秦汉到汉初，兵车仍然保持著军队主力的地位。  
      在汉代，兵车消失的最主要原因，是由于必须全力抗击北部的游牧民族。秦灭亡后，重新统一天下的汉朝，最大的威胁是来自北方游牧民族的匈奴。面对机动力很强的匈奴骑兵，兵车已无用武之地，这才迫使汉朝组建自己的骑兵部队，用来对抗匈奴的侵扰。  
      扁厢车_正厢车  
      外观与发展  
      最初，之所以想制造一种能阻击敌人骑兵冲锋的战车，完全是出于面对强大的敌骑兵，自己却没有能与之抗衡的骑兵部队这样一个原因。这种设想在几个朝代都尝试过，但始终没有达到预期的效果，均已失败而告终。  
      最早实施这种战术的，是三国时代蜀国的诸葛亮。他使用的八卦车法，就是基于使用战车阻击敌人骑兵的这种想法。他创造的运粮用的木牛、流马这种独轮车，也是作为阻击敌人骑兵冲锋用的一种障碍物来使用的。后来，晋国的马隆运用这种八卦阵法和战车，打败了西方游牧民族羌族的侵扰。这是为数不多利用战车取胜的战例之一。  
      制造战车最多，并取得实战效果的，是在明代末期。当时，统帅方面军的大臣和将军们，为了对抗瓦刺、鞑靼和女真族这些以骑兵为主力的叛军，争相制造了大量的战车。  
      例如，戚继光在蓟镇（现在河北省蓟县）担任首都（北京）防卫军统兵时，作为抗击骑兵之策，组编了战车队（车营）。仅在明隆庆五年（1571）年就制造了一千一百零九辆战车。他的战车队装备有大量的火器，其强大的火力，犹如今天的炮兵部队。一个军营，有一百二十八辆战车构成。每支、火箭一百二十发，还配备有大将军车（重炮）八门。火箭车四辆。  


    就是如此规模的明军战车，也很快在战场上销声匿迹了。这是由于战车机动性差，不能自行选择有利的战位所致。  
      木牛和流马  
      三国时代，诸葛亮远征魏国，最大的问题是粮草的补给。蜀国以秦岭为界，使用马、牛拉四轮车的运输部队，很难穿越木椿、木板、栈道甚多的险崚山脉。为克服这一障碍，蜀军按照诸葛亮的构想，制造了木牛和流马。  
  
      关于木牛和流马有很多传说。约瑟_尼达姆在他所著的《中国科学之发展》一书中，就明确指出，木牛、流马是一种“手推独轮车”。也许这是比较准确的。本书即基于解释来论述的。  
      靠人力运输的独轮车，在蜀国（现四川省）建国前就普遍使用，诸葛亮木牛流马的构思可能就来源与此。  
      后主建与九年（231）远征时用的木牛，是一种从前面拉的独轮车。  
      为了停车时稳定，而装有四个支脚。据说，用这种木牛，一个成年男子运输一年的粮食，一天走上二十里也并不怎么疲劳。  
      234年远征时用的流马，是木牛改良而成的一种从后面推的独轮车。由于此次远征路线极为艰险，采用从后面推著走的这种流马，也许更为合适。  
      马甲  
      马甲，是保护骑兵或战车的马不受敌人(主要是箭矢)攻击所使用的铠甲，又叫“马铠”或“甲骑具装”。  
      北宋的马甲，用皮条把诸多革制甲片连缀而成。革片上涂漆，以提高耐久性。为了防止磨伤马背，内衬布料挂裹。马甲为革制，也有铁制的马甲。此外，还有部分为马甲，其他为裙状护具的样式。  
      披挂上马甲的战马，除了眼睛和腿部，全身被铠甲遮掩无一露处，所以完全能够防御敌箭的攻击。对用铁制马甲保护起来的战马，只有神臂弓这样的强弩才起作用。被称为铁骑的披甲戴盔的重骑兵，最是令人感到惧怕的。  
      历史与发展  
      骑兵和战车的原动力是战马。以马代步，极大地提高了速度和机动能力。利用这种高速的冲击力，往往会打乱敌人阵脚，使之溃不成军。为了有效阻止战车和骑兵的攻击，最常采用的战术，就是攻击目标大的战马。战马倒下，战车和骑兵就完全失去了战斗力。为保持战车和骑兵的战斗力，战马的保护首当其冲。于是就出现了给马也披甲戴盔的想法。  
      中国最早使用的马甲，已有春秋战国时代的出土宝物。可以认为，当时为了保护战车的马而制造的。战车之中，有一种叫做“冲车”的战车。这是一种不重视速度，只在提高防护能力，担负向敌人冲锋陷阵的战车。这种冲车，必定要使用马甲。但是在中国，虽然很重是发展骑兵，可是对于保护战车和骑兵使用马甲这种装备的意识，却很淡薄，而且出现得很晚。  
      真正使用马甲，是在后汉末期到三国时代。之所以在这个时期，重新给战车和骑兵装备马甲，是由于弩的威力越来越大所致。西北部游牧民族，常常败于大量装备了弩的东汉军队，迫使游牧民族最先使用马甲，后来这种马甲也就传到了汉族军队。  
      几乎和马甲同一时期，出现了马铠，从而有了装备齐全的重骑兵。从晋代以后，重骑兵一直是作为军队的主力驰骋在战场上。隋炀帝远征高句丽（即今之韩国）的时候，铁甲骑兵的战马披挂铁制马甲，皮甲骑兵的战马披挂革制马甲。铁马甲和革马甲的比例为1：1。