自1月13日春运启动以来，截至2月2日，阜阳机场共安全保障航班起降达270架次，安全运送旅客3.3万人次，同比增长5.6%。预计，阜阳民航客流高峰将持续到正月十六以后。
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1月31日商丘站发送2.4万人，商丘南站发送5000人，合计2.9万人。1月31日（初四）阜阳站发送3.4万人。
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阜阳站2月1日（初五）发送4.5万人次。商丘站2月1日发送3.5万人，商丘南站2月1日发送6000人，合计才4.1万人。
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2.2号阜阳站发送旅客6.9万人
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客流还不错，喜忧参半。年轻点就算折腾还是放心铁路点，父母长辈还是很想让他们做火车的虽然折腾熬人

市场调配资源，优化分部，中国是个大市场，流动很正常，没必要强调某一点

全部是绿皮车……

要说句，本地就那么多人，坐高铁就不会坐普铁。潜在的那些平时坐汽车的客户不会因为有高铁就改变坐火车。影响几乎可以忽略不计的。

有高铁吗

想当年，大棚外检票，大雪纷飞，武警带着跑地下道进站；阜阳始发北上广，因为是新增临客，站房木有候车位置，一个杆杆上标着牌牌8***，武警大声喊着，全部站着淋雪。。。
已经四年没去过阜阳站了，春运搭棚东，防汛王家坝

商丘汽运每天也是3万左右，商丘的火车始发车少，所以汽运来补充