三、前叉舵管储物仓
上山时受点皮外伤是难免的，因为S码车架前三角空间较小，所以笔者把创口贴和碘伏棉棒储存在前叉舵管下。储物仓采用胀塞原理固定，取用方便。

四、Float X低速压缩调节旋钮
笔者购买的Float X减震器是OEM的Peformence系列，没有低速压缩调节功能。事实上的差别只是盖子，Peformence系列的盖子是固定的，直接撬掉，装上自制的旋钮组件，就获得了和Elite、Factory系列完全一样的低速压缩调节功能。

五、加长Fidlock水壶底座
由于S码车架空间限制，若使用Fidlock原厂磁吸底座，Float X压缩时旋钮会碰到水壶，做一个加长8mm的底座即解决问题。前三角储物盒和底座几乎完美融合。

六、车把电线固定座
一般的自行车过线座体积都比较大，笔者设计了一款很小的，用来固定电助力控制器的电线。

七、前挡泥板和前叉贴纸
笔者还有一台家用割字机，会根据每台新车的颜色制作贴纸，这台车当然也不例外。

七、后挡泥板和连杆橡胶片
电机后方和连杆之间的缝隙易堆积泥沙，如果有石头卡住，可能会损坏复合材料。为避免这种情况，应在此处加个橡胶片。笔者还将后挡泥板折成弧形，使泥沙甩向橡胶片下方。