2005年，BMW推出了E60平台上的M5，全球首创的smg drivelogic七速序列式手排变速箱，让BMW E60 M5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。
老Ky的实力也不容小觑，老BMW都是不可多得的精品，这台E60 M5精细度是复刻Ky所无法比拟的

老Ky不仅做了18比例全开，还有一款43开前盖车型，可惜43的M5略显粗糙缝隙不尽如人意，只可惜18比例同配色E60 M5过分海景根本收不起，只能拿雪山白和43的原厂包E60匹配了

M5内饰可以算是一大亮点了，仪表的刻画堪称完美，可惜内饰部分并没有像之前的CTS-V和E9X M3有可动部分，但内饰质感依旧保持了Ky的一贯水准，皮质的刻画非常到位。
发动机舱只能说是一个中规中矩的深澡盆，没有将一代神机展现出来，不过中网镂空，中冷器还都是有刻画的，这也让无聊的机舱增色不少。
十幅轮毂和合金刹车盘也刻画的十分完美，只可惜卡钳稍有逊色

再和Paragon代工的F10 M5还有Norev代工的F90 M5对比一下，感觉Paragon是继Ky之后做BMW模型的最好厂家了，型准上，Paragon拿捏的真的很到位，缝隙也恰到好处，甚至比老Ky缝隙都好，只是轮毂选择不太好，内饰塑料感比较强，好在是白色内饰，不是很凸显塑料感。只可惜这糟糕的品控，还有容易外八的轴。
至于Norev嘛，那跟其它两家完全没有办法比，也不知道当年F90怎么被炒到15张的高价的

可惜光没打好。。。有点发黄