首先吐槽一下外观。我是21年的时候，临近毕业开始琢磨买车。当时觉得汉，h9，新a4，小鹏p7的外观都很赞。但是现在买了车之后，觉得汉不咋好看，主要是前脸有点问题，本来就宽了，然后两侧的隆起更强调了这种宽度。侧身我觉得还不错，屁股很一般，虽然屁股很有辨识度，但是又厚又翘，不太喜欢这个设计。
再者吐槽一下钥匙。拿到钥匙的时候我还以为我提的是一辆电瓶车。。。这质感和外观真的不敢恭维。。

第二，吐槽一下保修政策。
首先是保修口径不一致。这车三电说的是终身质保，但是条件是每年不超过3w km。销售跟我说的是，这里的每年是指任意截取一年都不能超3w，售后说的是购车之日起，到次年购车日，固定时间点截取年份。目前还不知道是以哪个为准。
其次，车内电子件的保修期很短，我不知道别的车是什么情况，这车大部分电子件都是2~3年的保修，说实话有点担心后续会不会坏。。。毕竟电子件维修成本还挺高的。另外，销售说这车零整比达百分之400，属于比较高的水平。
最后，关于售后，等你提车的时候售后会推销一个延保方案，5000块钱，电子件延保至8年。说是比亚迪官方的，任意4s店均能用。看着挺划算但是我是觉得本来就应该有送这玩意才对吧。。。而且买之前都没说过有这个东西，后面提车了才说有额外费用，有点ex假如你也准备买byd得车，可以问销售能不能送这玩意

第三，终于到体验方面的东西了。。。讲之前先介绍一下我自己的背景吧：开过最多的车是16款还是17款a4，其次是15年的q5，再次是去年的x5进口，这三个都是低配版的，最后是雪佛兰的一个几万块钱的车，旅游的时候租着开了一天。所以我只能以这些车作为参照来讲体验。这些车的统一特点是智能化水平不高，配置也不丰富X5其实还挺丰富的，但是我开的不多，然后我爸也不会用，也不让我乱试

具体体验上，一、音响表现一般般。。。声音有点轰头，但是比a4和q5的好点，主要就是轰头听多了感觉不太舒服。
二，这车油门和方向盘都偏重，跟a4的感觉差不多，甚至比a4还重点，然后顺带说一下x5的油门方向盘也太轻了，我很不习惯。而且我觉得x5的调教可能是为了让自己的2.0t发动机显得更有力？？？

三、大屏幕而少按键这方面，我觉得汉保留的实体按键还挺多的，目前只发现两个按键我觉得少的很不合理。。一个是空调旋钮，盲对着彩电操作很困难，而语音助手调很难调的准确；另一个就是模式切换按键。其实车里说有的，但是除了能切的内容太杂了，还会在不同音乐软件直接切换，我一般都是用手机蓝牙播放，但是这个车机的逻辑是默认用车机播报音乐，目前还很不习惯，而模式切换按键又无法帮我快速切换到蓝牙模式。

四、给大灯随动转向、后视镜跟随点个赞我还是第一次实际使用到这个配置，这个还是真的很不错的，而且低配就标配有，真好。

五、驾驶上面，虽然我只开了20公里，但还是对比一下能感受出来的东西吧
首先，这车油门响应还挺快的，不如x5积极，但是比a4的好。然后加减速都很平顺，加速时大的顿挫比a4少，减速时有小的顿挫，不知道是我还没适应刹车还是就是存在这个问题；不过刹停的时候，开别的车如果正常脚法不对的话会有一个顿挫，但是这车的不明显。上述这些特点其实感觉都是电动车的特点？不过我没开过别的电车，所以也不太懂

终于码完字了以上就是我能想到的东西了，如果还有别的等我开久一点再跟大家汇报

没人吗打个舒舒服服软软糯糯香香甜甜黏黏糊糊的🦶先

怎么没人

怎么汽车吧分享贴无人看，引战帖人爆满