什么是汽车ecu?
ECU其实就相当于汽车发动机的大脑,由它来控制各个部件的正常工作,没有它车辆寸步难行,原厂ecu内的程序都会写得相对保守来适应各个地区的环境以及油品,所以会留一部分调教的余量来提高容错率,近年来在国内也是风靡起来,刷写ecu提升动力的风潮,各种品牌也是鱼龙混杂,想要分一杯羹,也出现了很多伪装成进口品牌的野鸡程序,搞的每位车主,不管自己是什么车都觉得我去刷ecu车辆就能脱胎换骨般的提升不俗的动力,第一,我可以很负责任的告诉你不是所有车型都适合刷ecu让你感觉脱胎换骨,提升动力尤其是自然吸气的车型,我劝你趁早打消这个念头,刷写后有可能只能通过心理作用告诉自己,我的车真的变快,涡轮车有些车型是可以考虑去刷ecu的。
为什么刷ecu就能提升动力?
首先我们所开的原厂车,鉴于各地海拔,气候不同,对发动机的调校也会多少有区别,同时还要考虑到耐用性这一点,所以各大主机厂会将车的舒适性,尽量提升到最高,就会导致在动力输出上主机厂对ecu的编程会有所保留,也就是说我们买的车被封印了,而这些ecu的数值是可以改变的,我们通过重新刷写ecu把程序保护解除,把厂家压制的动力释放出来,并根据我们所在地的油品,排放要求、路况,甚至是我们的驾驶习惯进行重新匹配数据,让这套程序的逻辑更贴合实际及使用环境,通过更合理的进气量、喷油量、点火时间来降低油耗提升动力,解除封印,提升汽车的操控性。
什么样的车适合刷ecu ,哪些车不适合刷程序?
首先刷ecu提升动力,跟发动机的排量有很大的关系,如果是自然吸气的车呢,我建议最好在2.0以上,如果2.0以下的自吸,不建议大家刷,忙活半天花了好多Q动力提升也不大,如果是2.0以上的啊,V六 V八甚至更大排量的引擎,刷了ECu之后动力会有明显的提升,操控也会有很大的改善,要是涡轮增压发动机的话,即便你是三缸或者一点几的排量,刷完ecu后动力提升的要比自吸的更加明显,提速更比以前快,如果是大排量的涡轮增压,发动机向2.0T 30T以上,刷完以后那动力提升的相当的明显。
ECU其实就相当于汽车发动机的大脑,由它来控制各个部件的正常工作,没有它车辆寸步难行,原厂ecu内的程序都会写得相对保守来适应各个地区的环境以及油品,所以会留一部分调教的余量来提高容错率,近年来在国内也是风靡起来,刷写ecu提升动力的风潮,各种品牌也是鱼龙混杂,想要分一杯羹,也出现了很多伪装成进口品牌的野鸡程序,搞的每位车主,不管自己是什么车都觉得我去刷ecu车辆就能脱胎换骨般的提升不俗的动力,第一,我可以很负责任的告诉你不是所有车型都适合刷ecu让你感觉脱胎换骨,提升动力尤其是自然吸气的车型,我劝你趁早打消这个念头,刷写后有可能只能通过心理作用告诉自己,我的车真的变快,涡轮车有些车型是可以考虑去刷ecu的。
为什么刷ecu就能提升动力?
首先我们所开的原厂车,鉴于各地海拔,气候不同,对发动机的调校也会多少有区别,同时还要考虑到耐用性这一点,所以各大主机厂会将车的舒适性,尽量提升到最高,就会导致在动力输出上主机厂对ecu的编程会有所保留,也就是说我们买的车被封印了,而这些ecu的数值是可以改变的,我们通过重新刷写ecu把程序保护解除,把厂家压制的动力释放出来,并根据我们所在地的油品,排放要求、路况,甚至是我们的驾驶习惯进行重新匹配数据,让这套程序的逻辑更贴合实际及使用环境,通过更合理的进气量、喷油量、点火时间来降低油耗提升动力,解除封印,提升汽车的操控性。
什么样的车适合刷ecu ,哪些车不适合刷程序?
首先刷ecu提升动力,跟发动机的排量有很大的关系,如果是自然吸气的车呢,我建议最好在2.0以上,如果2.0以下的自吸,不建议大家刷,忙活半天花了好多Q动力提升也不大,如果是2.0以上的啊,V六 V八甚至更大排量的引擎,刷了ECu之后动力会有明显的提升,操控也会有很大的改善,要是涡轮增压发动机的话,即便你是三缸或者一点几的排量,刷完ecu后动力提升的要比自吸的更加明显,提速更比以前快,如果是大排量的涡轮增压,发动机向2.0T 30T以上,刷完以后那动力提升的相当的明显。