青岛双雄
青岛面向全国最出名的两款车型应该就是俗称“大金鹿”和“大国防”的两款车型了吧,二车均以“制动力强,荷重量大”的特点为世人所知,尽管整车造的粗粗壮壮,但是名号打的仍然很响,二款车型瞧起来好像都是差不多的样子,但是深究细节的话其实是完全不同的两辆车。
与他们相对的型号则是国防牌za-4(hb01)型与金鹿牌za-41型,国防车的架子比金鹿的高些,而且采用的也是直焊式的车架,使的国防比金鹿车看起来高一头,油漆方面也是金鹿的技术更成熟一些,国防的漆面显得过脆,虽然带层底漆,但是附着力也没那么好,国防车整体的电镀处理呢比金鹿要精细许多,基本大小零件都可以达到一个镜面效果,而金鹿在这方面偷了点懒,小零件都烤蓝处理了,镀前抛光也不是很好,而脚闸车最最灵魂的就是脚闸,65年国防的脚闸处理可以用巅峰来形容,加工精细,处理到位,而77年的脚闸也不错,但是很多车刀印之类的都没有消掉,很是可惜
对于这两辆车的特点呢再开三贴我也讲不完,各位朋友还有什么问题可以在下方评论留言,我一定尽力解答
青岛面向全国最出名的两款车型应该就是俗称“大金鹿”和“大国防”的两款车型了吧,二车均以“制动力强,荷重量大”的特点为世人所知,尽管整车造的粗粗壮壮,但是名号打的仍然很响,二款车型瞧起来好像都是差不多的样子,但是深究细节的话其实是完全不同的两辆车。
与他们相对的型号则是国防牌za-4(hb01)型与金鹿牌za-41型,国防车的架子比金鹿的高些,而且采用的也是直焊式的车架,使的国防比金鹿车看起来高一头,油漆方面也是金鹿的技术更成熟一些,国防的漆面显得过脆,虽然带层底漆,但是附着力也没那么好,国防车整体的电镀处理呢比金鹿要精细许多,基本大小零件都可以达到一个镜面效果,而金鹿在这方面偷了点懒,小零件都烤蓝处理了,镀前抛光也不是很好,而脚闸车最最灵魂的就是脚闸,65年国防的脚闸处理可以用巅峰来形容,加工精细,处理到位,而77年的脚闸也不错,但是很多车刀印之类的都没有消掉,很是可惜
对于这两辆车的特点呢再开三贴我也讲不完,各位朋友还有什么问题可以在下方评论留言,我一定尽力解答