1978年4月，粟裕谈车桥战役时，针对关于百团大战的说法，指出：“打车桥同打百团大战的历史背景完全不同。百团大战时是日军气焰正高涨的时候。而打车桥时，日军已经是锐气大减，穷途末路了。”他还说：“进行一个战役，首先要从战略上考虑，战役要同战略相结合，当前与长远相结合。车桥战役首先是从战略大局考虑的，不然就变成了近视眼”。
对于当时主持军部工作的新四军政委饶漱石，后来粟裕说：“他那时强调不过分刺激敌人，事实上在苏中不与敌人斗争就谈不到坚持、发展、准备力量”。“但那时他是华中局唯一的领导人，不好怎样明显地反对他。他是伪君子，那时中央信任他，我们只有服从。但军事上，认为他不懂，他是一个书生，稍有一点风吹草动，他就很紧张，就惊慌失措。我们的具体战斗行动就是对他的抵制。后来的南坎战役也正是如此。”
车桥战役对苏中军民的反“淸乡”斗争的影响也是十分明显的，此战的胜利沉重打击了敌人，也给苏中四分区军民以极大的鼓舞，乘胜发起攻势。4月28日，南通县8个乡的民兵和群众在新四军掩护下，焚烧了80多个日伪军瞭望台。5月19日，新四军特务4团，突破封锁线，进入如皋串场河以南“淸乡”区内，攻克童家甸据点。后来，在粟裕的坚持下，又发起南坎战役，不仅在耙齿凌粉碎了日伪军的“扫荡”，又在南坎打开了“淸乡”区封锁线一个缺口，主力进入“淸乡”区内作战，继而发动夏季、秋季攻势作战，使我军的反攻作战向纵深发展。
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