天冷了,打算封车啦,总结下半年的骑行感受吧
【最深的感受是摩托车很危险】不是真喜欢不建议入手。有几点吧
1是骑行大环境还有待于改善,很多汽车还不是很认可摩托车的路权,我也遇到过2-3次被别的情况。
2自控力,摩托车是很容易起氛围的,骑着骑着容易觉得自己很OK,然后就飘起来啦。
3出事容易受伤,毕竟是肉包铁(225人的群,已经有1个人不知道还在不在了)。
自己亲身经历过几个危险的事:
【关于倒车】倒车1次(之前写过),差点倒车2次,1次是过一根大拇指粗的黑色电线,操作是有准备的,速度不快且切入角度不好,前轮压上滑了一下。
1次是左转,遇到路上洒水车刚撒完水活的泥汤,转角很大,前面有车刹车连续滑了二下。
【关于超车及并线】:也是2次危险,1次是我要掉头,打算提前并到左转线,观察后方没车,打灯,准备并线,后面来了辆车速超快的车,好在鸣笛提示,我听到了,没并进去。
1次是我要临时超车,碰到幽灵车,后视镜盲区里有辆车,还好操作是打灯,回头看,后车鸣笛,当时要是操作了并线,就撞了。
【关于急刹】这个记得太清楚了,同向双车道,左侧车道有剐蹭,大家录入转到右侧车道,前面马上是左转路口,我走过事故车刚切回左侧车道,正加速中,一个女的骑个电动车突然窜出,好在速度不快,直接刹死,ABS立功了。回到家就和给老妈一顿讲,骑电车一定注意安全,要有危机意识,戴上头盔。骑电车的人吃过亏的一般都不能说话了,没吃过亏的总觉得没事,不要挑战概率。什么时候骑电瓶车的都带上头盔,感觉素质又向前走了一大步。
几个小建议:
【关于行车道】能走机动车道别走非机动车道。走非机动车道违法不说,非机动车道对比机动车道突发状况更多,机动车道跟车相对安全。
【关于灯光和喇叭】灯光用途太多,转向打灯是必须的,先打灯在操作。喇叭,刚开始我特别不喜欢按喇叭,总感觉瞎嚷嚷,后来真心觉得行车是需要沟通的,喇叭和灯光就是车的语言,不能少,该提醒提醒,吵总比撞了强。【关于ABS】ABS我现在觉得是选车的必要因素,遇到突发状况完全是保障。
【关于后视镜】400的后视镜还挺宽的,停车后建议收起来,方便自己方便他人。
【关于超车及并线】超车一定确认没问题在超,不要强行超车。并线我一般的步骤,后视镜观察,打灯,扭头(这一步非常重要,有盲区,我更信任自己的眼睛,比什么后视镜都好使,而且扭头后面司机看到你回头会知道你要有操作,也是一个提示)操作并线。
【关于窜车缝】不建议1很危险,男人都容易高估自己的驾驶能力。2汽车和摩托车之间也是相互作用的关系,都是机动车,大环境的改善骑士也要身体力行。
最后当然是属于骑士的乐趣,一个路口骑士的点头之交,骑友一句真心的嘱托慢点骑注意安全,一个停车等红灯来自小汽车的认可的大拇指,一个美女的哇这骑士真酷心底小小的自豪,一堆小朋友好奇围着你的机车,一个风和丽日说走就走的跑山。让我们在安全的前提下浪起来。