瑞风S4 我来说说我的真实感受吧

外观上的话，整体的流线感十足，大灯、后视镜以及车身侧面线条都很好。比它的兄弟S3要好看多了，悬浮式车顶设计，也是时下最流行的主流设计。满天星式进气格栅，内部规则分布的镀铬颗粒看起来相当精致；格栅上方银色饰条贯穿前大灯，“JAC”车标跃然而上；前脸大量熏黑设计配合倒“L”雾灯，又为新车增添一丝运动气息。

空间大小上，瑞风S4 拥有4410/1800/1660毫米的长宽高，轴距达到2620毫米。身高183厘米的小编坐在驾驶位上，调整好坐姿后头部尚有近一拳空间，并不觉得紧凑；来到后排同样宽敞，翘起二郎腿问题不大。然而，车辆的横向空间并不充裕，后排同时乘坐3名成年人稍显局促。相比之下，车辆后备箱则空间充足，达到520升，后排座椅放倒后更可最大扩展至1050升。同时，在车内还拥有多个储物空间，便于存放各类物品。

在我实际的使用过程中，感觉瑞风S4的起步过程表现得十分柔顺，符合其家用车身份。低速状态下，车辆给油后的反应灵敏，且没有突兀感觉。同时刹车系统也十分给力，在城市道路中驾驶游刃有余。加速时涡轮介入并不十分明显，换挡也没有感觉到迟滞感。此外，1.5T发动机带来的动力也很可观，无论是高速行驶还是加速超车都不在话下。
油耗上的话，可能是因为我开的时间不长，现在的油耗是在7.5个油左右，估计做过几次保养了之后，过了磨合期，油耗应该会更低一些。
整体来说，瑞风S4入手了之后，确实没有让我感到失望，越级的配置再加上亲民的定价，确实让人很难抵抗它的诱惑。建议近期想要买车的人，可以去亲自试驾感受一下，相信瑞风S4一定不会让你失望的。