汽车空调膨胀阀技术在我国发展史不算太长，但已经走过了几十年的历史。
　　就目前国内的情况来看仍存在很多问题，新昌南明人胡世辉、林志明、吕灵秋、董利军和潘晓萍等是早期较少参与汽车空调膨胀阀技术研究工作的，QKF型汽车空调用热力膨胀阀1987年10月24日在南明机械厂通过鉴定。随着我国汽车配件在全国范围产品国产化程度的提高，汽车空调膨胀阀的国产化变得越来越普遍，最终一定国货占绝对地位是历史必然。在研究汽车空调时，一般注重于系统工程既整体工程，注重主机如压缩机及两器，而对汽车空调膨胀阀不再作更深入的分析研究。特别在膨胀阀的热力感应的研究，如充注感应控制等方面，在汽体充注、液体充注、吸附充注、混合充注等方面参与研究之人少，而在浙江的新昌就是个例外。可以这么说我国汽车空调膨胀阀技术最早是在新昌这个小地方开始发展起来的，目前就全国看可能会在新昌以外有生产汽车空调膨胀阀的先进技术，但可以这样说除了国外技术的引进，早期是由新昌膨胀阀技术的基础上发展而来的。这种现象在汽车空调乃至汽车配件行业是少见的。南明的工程师目前继续为汽车空调膨胀阀工作着。