日前，巢庐城际也规划出炉啦！
7月5日，江淮晨报刊登了《金寨路（明珠广场~方兴大道） 改造正在设计 庐巢城际拟与合安高铁同步实施并行段》的新闻，其中提到了关于庐巢城际铁路的相关情况。
近日，一批省、市、县“两会”的建议获得了答复。江淮晨报、江淮网记者获悉，庐江西站对面预留庐巢城际站场；庐巢城际铁路拟于2020年前开建。年初，合肥市十六届人大一次会议期间，李朝传等10多位人大代表呼吁，尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目前期工作。
对此，庐江县发改委介绍，在合安高铁设计过程中，庐江县已经充分考虑了庐巢城际预留和布局，合安高铁初步设计已经预留了庐巢城际和动车综合服务基地接轨条件，并在庐江西站对面预留庐巢城际站场。为了避免庐巢城际后期实施影响合安高铁正常运行，庐江县拟与合安高铁同步实施并行段路基和接线工程，目前相关设计变更工作已经启动。目前，巢湖至马鞍山城际铁路已经进入可研阶段，拟于2020年前开工建设。
早前的两会建议
省人大代表徐云丽： 尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目
“合肥将打造为长三角世界级城市群副中心城市，庐江既是合肥市对接沿江发展带的桥头堡，又是合肥都市圈的南部副中心，根据规划，庐江要建成合肥市南部综合交通枢纽，深度融合长三角世界级城市群。”徐云丽介绍。
据悉，合肥铁路枢纽总图规划方案获批，合肥定位为国内华东地区重要的铁路枢纽，形成衔接南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合新高铁、合宁、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。
徐云丽说，“合安高铁初步设计已预留庐江至巢湖城际铁路接线条件，庐江西站为2台夹4线站型、设到发线6条（不含正线），庐江县即将先行启动接轨工程建设。”
徐云丽介绍，目前，巢湖至马鞍山城际铁路已经开展项目前期工作，计划在2020年前开工建设，作为庐（庐江）巢（巢湖）马（马鞍山）扬（扬州）城际铁路的一部分，庐江至巢湖段应等高对接，同步规划，分步实施。为此，徐云丽希望尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目，2018年上半年启动项目预可研工作，2019年完成项目可研、初设等前期工作，2021年开工建设。
并且建议线路规划，起点为合安高铁庐江西站，途经庐江县庐城镇、冶父山镇、盛桥镇，巢湖市槐林镇、散兵镇，终点为合福高铁巢湖东站。
同时从庐江县城总体规划（2015-2030 年）中关于县域交通系统规划中明确提出：规划建设合肥轻轨南延线、庐扬（庐江-巢湖-扬州）城际铁路、六宣城际铁路及庐枞黄杭城际铁路，加快合九铁路复线、合安城际铁路和庐铜铁路的建设，加强同合肥主城区、六安市、芜湖市、安庆市、铜陵市及巢湖市的铁路联系。
从规划图中我们可以看出！庐江-巢湖-扬州城际铁路在庐江的走势路线大致是庐城镇、冶父山镇、盛桥镇，尽管目前巢湖的具体线路还没出炉。
但从图中我们可以看出，基本是走巢南线！意味着巢湖市南边槐林、散兵未来通高铁也不远了！不远的将来，环巢湖高铁将真正的实现：合巢城际、庐巢城际、合安高铁，基本形成一个大环。
7月5日，江淮晨报刊登了《金寨路（明珠广场~方兴大道） 改造正在设计 庐巢城际拟与合安高铁同步实施并行段》的新闻，其中提到了关于庐巢城际铁路的相关情况。
近日，一批省、市、县“两会”的建议获得了答复。江淮晨报、江淮网记者获悉，庐江西站对面预留庐巢城际站场；庐巢城际铁路拟于2020年前开建。年初，合肥市十六届人大一次会议期间，李朝传等10多位人大代表呼吁，尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目前期工作。
对此，庐江县发改委介绍，在合安高铁设计过程中，庐江县已经充分考虑了庐巢城际预留和布局，合安高铁初步设计已经预留了庐巢城际和动车综合服务基地接轨条件，并在庐江西站对面预留庐巢城际站场。为了避免庐巢城际后期实施影响合安高铁正常运行，庐江县拟与合安高铁同步实施并行段路基和接线工程，目前相关设计变更工作已经启动。目前，巢湖至马鞍山城际铁路已经进入可研阶段，拟于2020年前开工建设。
早前的两会建议
省人大代表徐云丽： 尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目
“合肥将打造为长三角世界级城市群副中心城市，庐江既是合肥市对接沿江发展带的桥头堡，又是合肥都市圈的南部副中心，根据规划，庐江要建成合肥市南部综合交通枢纽，深度融合长三角世界级城市群。”徐云丽介绍。
据悉，合肥铁路枢纽总图规划方案获批，合肥定位为国内华东地区重要的铁路枢纽，形成衔接南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合新高铁、合宁、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。
徐云丽说，“合安高铁初步设计已预留庐江至巢湖城际铁路接线条件，庐江西站为2台夹4线站型、设到发线6条（不含正线），庐江县即将先行启动接轨工程建设。”
徐云丽介绍，目前，巢湖至马鞍山城际铁路已经开展项目前期工作，计划在2020年前开工建设，作为庐（庐江）巢（巢湖）马（马鞍山）扬（扬州）城际铁路的一部分，庐江至巢湖段应等高对接，同步规划，分步实施。为此，徐云丽希望尽快开展庐江至巢湖城际铁路项目，2018年上半年启动项目预可研工作，2019年完成项目可研、初设等前期工作，2021年开工建设。
并且建议线路规划，起点为合安高铁庐江西站，途经庐江县庐城镇、冶父山镇、盛桥镇，巢湖市槐林镇、散兵镇，终点为合福高铁巢湖东站。
同时从庐江县城总体规划（2015-2030 年）中关于县域交通系统规划中明确提出：规划建设合肥轻轨南延线、庐扬（庐江-巢湖-扬州）城际铁路、六宣城际铁路及庐枞黄杭城际铁路，加快合九铁路复线、合安城际铁路和庐铜铁路的建设，加强同合肥主城区、六安市、芜湖市、安庆市、铜陵市及巢湖市的铁路联系。
从规划图中我们可以看出！庐江-巢湖-扬州城际铁路在庐江的走势路线大致是庐城镇、冶父山镇、盛桥镇，尽管目前巢湖的具体线路还没出炉。
但从图中我们可以看出，基本是走巢南线！意味着巢湖市南边槐林、散兵未来通高铁也不远了！不远的将来，环巢湖高铁将真正的实现：合巢城际、庐巢城际、合安高铁，基本形成一个大环。
