江汉二桥（知音桥）
知音桥是跨汉水的第二座城市公路桥梁，也是武汉二环线组成部分，位于汉口建一路、汉阳郭茨口处，是一座中孔为135米，两边各有4孔32.9米和一孔83.95米共11孔的预应力钢筋混凝土桥。桥长566.2米，桥面全宽26米，净宽25.5米，两侧人行道各为2.25米。

晴川桥（彩虹桥）
因红色桥拱，亦称"彩虹桥"。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。它以一条弧形曲线跨越汉江，犹如一道天空的彩虹，为江城武汉又添一道新景观。

月湖桥
主塔高110.5米，主塔位于汉阳，塔型高耸挺拔，显示出一种直指蓝天向高空伸展的动势；主跨232米，是国内首创；桥面净宽18.5米，设四车道及人行道。1998年5月1日建成通车，北起汉口闹市区，连通汉正街商业区和武汉琴台大剧院，缓解了江汉桥、知音桥的交通压力。2000年获国家设计铜奖。

武汉长丰桥
长丰桥是一座拱桥，全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥，整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。

古田桥
古田桥造型展现了中西合璧、古为今用的建筑景观。主塔在桥面形成两座恢宏的拱门，为淡普鲁士蓝色的凯旋门式造型。在拱门顶部中央，镶嵌着一个镂空的武汉市花—梅花造型，体现了武汉市的地域文化特色，被誉为汉江上最美的桥梁，荣获湖北省市政工程金奖

三官桥（中法友谊大桥）
该桥连接了中法两国政府联手向世界推出的国际城市可持续发展范例——中法武汉生态示范城项目，为纪念中法两国以及武汉与法国之间的友谊，故新命名为中法友谊大桥。
从蔡甸这头上桥处，可见取意“高山流水遇知音”的雕塑下，刻有“中法友谊大桥”几个大字。远处眺望，桥塔造型如一把竖琴，寓意知音文化。

沙湖大桥是武汉第一座大悬臂展翅箱梁桥，也是第一座配齐机动车道、自行车道、人行道和盲道的桥梁。它一头牵起友谊大道，一头携手中北路，采用展翅箱梁结构，被市民誉为“江城最美跨湖桥”。

府河大桥
府河大桥全长1078.04米，主桥上部结构为3跨预应力钢筋砼连续刚构，其跨径布置为40米+60米+40米单箱单室变截面箱梁，下部结构为矩形截面轻型桥墩，钻孔桩基础。引桥上部结构为30米预应力钢筋砼简支T型架，其中汉口岸为15*30米，5跨一联，黄陂岸16*30米，4跨一联；引桥下部结构双柱式桥墩，钻孔桩基础

盘龙大桥
盘龙大桥横跨于长江的一条支流之上，于2006年建成通车，连接汉口金银湖与盘龙城叶店，主桥长一千多米。大桥为双向六车道，全沥青路面。

墨水湖大桥于2007年9月竣工通车，全长1614.7米，跨湖面1170米，主桥长536米。桥下共有19孔，中间最大跨径40米，以文风墨彩的“荆楚文化”为主旋律，巧妙地将“十九孔桥”的韵律和柔和弧线相契合，凸显出中国传统桥梁的优美与张力。

后官湖大桥是武汉最长跨湖大桥，全长5092米，其中湖面段长约4500米。桥面宽40.5米，双向8车道，是武汉最宽的高速公路桥梁。

武汉梅子路南太子湖大桥位于武汉新区南太子湖上，全长1175m，双向六车道，桥面宽29.05m。主桥为国内首次使用的拱形预应力混凝土连续梁，跨度为(35+50+50+35)m。

武汉四环线汉江特大桥由中建三局三公司和中铁大桥局联合承建。大桥设计为双塔双索面预应力混凝土斜拉，主塔高130米，主跨360米，主桥全长714米，总宽44米，双向8车道，设计时速100公里。

滠水大桥，又称三道河桥，位于滠口与谌家矶车站之间，为2座单线铁路桥，下行线桥为2台7墩8孔，跨度为30米，改建于1950年4月，中心里程在京广铁路1,176公里加697米处；上行线桥为2台15墩16孔，建成于1960年5月，中心里程在京广铁路1,176公里加677米处。