“我相信自己的能力,相信自己的赛车,剩下的就是信念了。我不去教堂,不为自己祈祷,我相信的是信念和命运,如果有什么是注定要发生的,那它终究要发生。”——迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）

他是现代F1车坛乃至体育届的传奇，是将F1运动领向世界的大师，是在赛场上永远不会妥协的斗士。不幸的是，上天并没有长时间眷顾这位车迷心中的传奇，而他的命运中似乎也注定了这场劫难。不管怎样，做为舒马赫的车迷在今天他的生日之际送上生日祝福，早日战胜这场最艰难的战役。
下面跟着舒马赫的战车回顾舒马赫的职业生涯

在德国的赫尔斯海姆，有一个小型卡丁车场，很多年轻的车手远离家乡在那里为自己的赛车之路不断努力，而他们的动力就是自己的偶像迈克尔·舒马赫。1969年1月3日，舒马赫出身于这个德国的城市，父亲是卡丁赛车场的负责人，所以舒马赫自小就有了与卡丁车结缘的机会。为贴补家用，舒马赫的母亲有一段时间还在卡丁车场旁开小餐馆，这个餐馆至今仍然开业，并且映射着车王的光芒。
1991年——懵懵懂懂加入F1
　　1991年F1比利时站之前一周，舒马赫在银石赛道进行了第一次F1试车，关于第一次驾驶F1赛车的感受，舒马赫回忆道：我只清楚地记得头三圈的情形，我在第一圈时想：哇，你的F1生涯就这么结束了！那辆赛车令人肃然起敬，功率大得惊人，也非常难驾驭；到了第二圈，我觉得还可以，但情绪仍非常复杂；是到了第三圈时，我开起来感到非常舒服。在全天跑完36圈后，舒马赫就打破了乔丹车队在该赛道的记录。

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舒马赫在首次驾驶F1赛车参加比利时大奖赛，并在那次排位赛取得第八名，虽然在星期天正赛时由于离合器故障他只行驶了500m，但他之前的表现已经引起了老牌车手以及其他车队的注意。两周后，舒马赫正式加盟贝纳通车队，在蒙扎赛道完成了自己职业生涯首场比赛，获得了第五名的成绩。

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1992年——在F1赛场逐渐成长
在当年F1大奖赛比利时站，舒马赫在乌云密布的雨天迎来了职业生涯首个冠军，这完全归功于他的沉着和智慧。在比赛第30圈，舒马赫在争抢位置时冲出赛道，被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友和自己赛车的轮胎已经严重磨损，于是立即停站更换雨胎，随后毫无争议的领先其他车手获得冠军。这次冠军也德国车迷等了17年后的首次胜利。
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1993年——优势渐显，令前辈另眼相看
年轻的舒马赫在这一年驾驶贝纳通赛车获得了车手年度排名第四的成绩，在葡萄牙大奖赛顽胜普罗斯特获得了冠军。这一年有两个值得注意的时刻：开幕战南非站，舒马赫死命的追击前方正在恶斗中的埃尔顿·塞纳和阿兰·普罗斯特，对两位前辈造成了极大的压力；另一个经典的缠斗发生在第九站英国站，普罗斯特激战后超过了塞纳，紧随在后的舒马赫接着轻易的超过了塞纳，无数人目睹了这位年轻的新星超越了他当年的偶像。
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1994年——塞纳意外身亡，舒马赫赢得首个冠军
1994年的F1赛季是不平凡的，年轻的舒马赫在开赛就展示出了惊人的冲击力，比赛前两站就战胜转投威廉姆斯车队冲击冠军的塞纳而拿到分站冠军。不过在接下来的巴西站中，罗兰‧拉岑伯格以及车神埃尔顿·塞纳分别在排位赛以及正赛车祸身亡，F1赛场乌云密布。本来在积分榜遥遥领先的舒马赫随后由于黑旗处分被禁赛两场，而后便是霍肯海姆赛道上加油管出现问题，而此时威廉姆斯车队的达蒙·希尔追赶上来。最终冠军在欧洲站才决出胜负，舒马赫在赛道上与达蒙·希尔相撞，不过最终舒马赫还是迎来首个个人年度总冠军。

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1995年——获得第二个年度冠军，最后一年在贝纳通车队效力
这是舒马赫在贝纳通车队的最后一年，舒马赫在全年17站比赛中强势赢得9个分站冠军，追平了曼塞尔的纪录，并毫无争议的夺得了当年的世界冠军，真正的得到了认可。其中全年的比赛当中，舒马赫在排位赛只有一次在第四名后的位置起步，比利时站排第16名起步，结果在雨天上演追击大战，最终夺得了冠军，成就了一场经典的比赛。这一年，随着车队内部的争论，舒马赫与车队老板的关系蒙上阴影，舒马赫与贝纳通车队经过协商后提前一年在1995年底解除了合约，而转投了法拉利车队。
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