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致固始的穷屌丝们、高富帅们、贴吧大神、铁路迷们

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趁着现在调图方案正式实施还有一段时间,赶紧给武局去信,申请五月调图后的K464继续停靠固始站,否则我们回去只有一个K1106的选择了。从这次调图来看,苏锡常地区的南阳老乡回去最佳的选择还是上海到南阳的1106,抢票程度依然激烈,留给固始的票额必定会大打折扣,所以牛人们赶紧行动为家乡亲人出行出一份力啊!


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2016-04-07 02:09回复
    @蓼城风光


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2016-04-07 02:11
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      @固乡始绪


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2016-04-07 02:11
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        @某个心跳la


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2016-04-07 02:11
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          5月中旬,宁西有四趟过固始的上海返程车,但只有1106停固始了。商城取消一个464增加一个上海成都车,总共还是两趟车。目前来看时间点最好的就是成都车和464,都是晚上九点左右通过固始站,但是均不停固始,太可惜了!464毕竟是武局的车,申请停靠还是有点希望的,否则节假日和春暑运,上海回固始的老乡会非常吃亏被动


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2016-04-07 02:27
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            @zhangyunan8807


            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2016-04-07 02:34
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              @mayg00001


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2016-04-07 02:35
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                @背靠大树


                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2016-04-07 02:35
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                  潢川站公布的客流,稳坐头把交椅的就是固始的,商城站也分流了不少固始人。这次看到的调图情况固始站跨的有点让人伤心,本来就是那么几趟车还单停双跨的,嗅到一丝危险的信号,再不积极争取固始站也许就此没落下去都是有可能的


                  IP属地:安徽来自Android客户端13楼2016-04-07 08:56
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                    信阳站←167KM→固始站←177KM→合肥站


                    IP属地:安徽来自Android客户端17楼2016-04-07 10:07
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                      潢川站←63KM→固始站←85KM→六安站


                      IP属地:安徽来自Android客户端18楼2016-04-07 10:08
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                        从宁西车站间距上看,固始站差不多算是周边大站的中心站点,出行民众多客流不是问题,不应该跨的如此厉害


                        IP属地:安徽来自Android客户端19楼2016-04-07 10:13
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