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撒把不跑直线不是大事! 不一定是车架有问题 解决方法在此

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很多国人在试车的时候都会试一下 直线双手放把
这是一个很好的测试方式 但是很多人发现车不跑直线就说出过大事 车架不正等等

不跑直线有很多原因 轮胎 避震 和调校等
尤其是国内 到处都是水车 水车需要清洗再重新组装
这时候 后轮可能就不直了 就不会跑直线 很正常 也很容易调回来
下面就要解释怎么解决 样车是 2015的MT09AF 关于这车更多细节可以看这个帖子
http://tieba.baidu.com/p/4050929334
开始正文
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前几天垃圾S20磨完了 换了新轮胎 然后发现不跑直线 往左偏 时间越长越严重
所以我开始检查
首先要看的是这个标尺 左右首先要完全一致 差很多的话就一定要调了
肯定不跑直线
差很多却跑直线 才说明尾担可能有问题

然后 做这种大的螺丝螺母等一定要用手动工具 不能用电动或气动
看出换轮胎的经销商用电动工具损坏了铝的滑动标尺

现在要炫下价值1000+刀的工具了 snap-on 全智能扭力角度,,,,,,不知道中文叫什么
结果发现 店员用电动工具 损坏了滑件而且 官方要求扭力是150nm 他只上了67nm
yamaha不使用固定针 所以如果没有上紧到要求扭力 就会自己送掉 然后后轮就不正

有警告灯告诉你还差多少力量或者角度

接近了

4.4nm超过了 2个绿灯 1个的话说明正好

6.8nm灯说明超过比较多了

顺便 往左走的话 左边的螺丝松一点 然后上紧 试驾下 然后不断尝试
现在左边的小螺丝送掉3/4圈后 现在车松手就走直线了 完全根据我的重心来改变方向
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1楼2015-12-25 13:37回复