第一波图片献给Lapierre,在山地方面Lapierre的EiShock系统迎来了第二代，电池由原来的方块形变为圆柱形，不占用水壶架空间，才外显示系统改由灯光显示，取消了屏幕的设计，理论上是更直观方便，但是相应的数据信息显示几乎全没了。

电脑发图的体验为何如此之差……

第二波图片献给Marin，之前很中意某宝上的软架，GUGE之后了解这个公司历经了一些波折，好在前不久著名的Enduro短片，The Rise Of Enduro中又重现马林风采，这就是短片的主角啦~

第三波留给Swift，他家无论山地还是公路都以蓝色为主色调，比较喜欢这种颜色基调

Haibike山地车中置博世电机，不知道感觉如何，可惜试骑没有这一款款

Vogue制作各种各样的货运自行车，质感不错，个别款式配有电动助力

电脑太慢，手机也贴一些图，这是试骑活动中的Specialized的两代turbo，不能提供纯电模式，只能根据踩踏情况进行助力，有发电模式，eco模式（反正就是节能），还是有一个是最大功率的助力模式，轻松上40还是45的那种。试骑感觉助力反馈很灵敏，加速度很快，由于没有长直道，没能测试最高时速，红色是一代，黑色是二代，除了前叉和显示屏有差异，其余改变不大。

还有一张RST的倒冲叉死活传不上来，待会补图

RST倒冲叉

手机拍的杂图，那个脚踏和一体式坐管坐垫不错

山地看腻了，看看公路

这是一个智能花心，可以跟手机连接，实现部分码表功能和防盗报警