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两栖攻击舰之【胡安卡洛斯一世号】

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胡安卡洛斯一世(英语:Juan Carlos I Strategic Projection Ship),是西班牙海军的一艘融合了轻型航空母舰与两栖攻击舰功能的多用途军舰,得名于西班牙现任国王胡安卡洛斯一世。其具有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板,适合舰载机的垂直或滑跃起飞和垂直降落,可适应鹞式战斗机以及未来的F-35战斗机的起降,于2008年3月10日在纳凡提亚船厂下水。该舰排水量18000吨,长230米,高32米,比现役“阿斯图里亚斯亲王”号航母还大。其设计和建造费用为3.6亿欧元,为多用途舰艇,兼具两栖攻击舰和航母特征,可进行两栖登陆、制空、运输部队和人道主义援助。该舰优先地作为航空母舰使用,特别是在西班牙金融和经济困境中退役了阿斯图里亚斯亲王号航空母舰之后,接替其航母职责。


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2014-08-18 18:01回复
    性能参数(搜狗百科)



    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2014-08-18 18:04
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      胡安·卡洛斯一世号战略投送舰全长230.82米,最大宽度32米,吃水7.07米,执行两栖作战任务时的最大排水量能够达到2.708万吨。
      动力装置采用全新的综合电力推进系统,使用4台总功率为25725千瓦的柴油发电机组,带动两组吊装于舰尾底部、可旋转的吊舱式电动推进器,最大航速21节。这将是西班牙海军第一艘不直接使用传统发动机、减速齿轮带动推进轴、驱动螺旋桨的战舰。舰上还将装备完善的C3I系统和旗舰设施,且由于舰载系统、设备的自动化程度高,该舰的人员编制仅243人。
      该舰的全通型飞行甲板长202米,宽32米,甲板前端上翘12°并沿中心线设有6个供“海鹞”或F-35B 型JSF垂直/短距起降战斗机或中型直升机使用的起降点、上层建筑的前后靠右舷处为停机区。甲板上安装2台升降机,其中一台位于舰岛前方,另一台位于飞行甲板末端,升降机的起降重量25吨,舰内设有1000平方米的机库,可容纳12架直升机或8架“海鹞”式战斗机。
      除了AV-8B战机或F-35B短距起飞/垂直降落型战机外,胡安·卡洛斯一世号两栖登陆舰还可搭载、V-22鱼鹰倾转旋翼战机、NH-90直升机、CH-47直升机等。
      舰体内靠后部分设有一个长693米、宽16.8米的浸水坞阱,舰尾开有进坞门,坞阱内可装载2艘美制气垫登陆艇(LCAC)或4艘LCM机械化登陆艇,在坞阱同一甲板的前部为装载重型车辆(如“豹”II式坦克)的车辆甲板,面积3000平方米,直通舰尾的船坞。在坞阱之上的甲板前舱包括医疗室、厨房、办公室等;后部则为机库和堆放轻型货物(标准车辆、集装箱等)的多功能区,面积也是3000平方米,总容量6000吨。除舰员外,“战略投送舰”一次可运送1355名士兵及其装备,即一个整编营的规模。(郝珺石 张加军)



      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2014-08-18 18:05
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        首舰堪培拉号下水


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2014-08-19 09:21
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          新型两栖攻击舰要比澳海军之前的“墨尔本”号航母还要大,服役后将使澳大利亚军队能够遂行一系列作战任务,包括地区救灾、人道主义援助、支持维和行动以及警察维和和其他军事任务。它将极大地提升澳大利亚的兵力投送能力,以及提供有限的空中支援,成为澳大利亚海上远程作战的最大平台。


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2014-08-19 09:21
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             据海军技术网2014年6月6日报道,澳大利亚“堪培拉”级两栖攻击舰在海试中出现故障。在上月于悉尼和墨尔本之间进行的首次试验试航中,船体损坏,断路器融化。
              船体损坏的主要原因是两部德国建造的集成在船体上的推进吊舱出现问题。据称,海试前BAE系统公司聘请的堤客海运公司试验舰艇性能的人员未对吊舱开展试验,导致整舰的剧烈振动,引起吊舱上方船体油漆剥落。
              此外,舰艇也出现了电力故障,一名舰员忘记切断应急电源,导致断路器融化,使得舰艇无法操舵,被迫抛锚4小时。但堤客海运公司发言人拒绝承认是因为人员疏忽导致了此次事故。
              随着将于7月份进行的下一轮海试结束,“堪培拉”级两栖攻击舰将于今年年底交付澳大利亚海军。


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2014-08-19 09:23
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