二、一场战斗究竟都能带来什么东西
一场战斗结束后，可能会是胜利，可能会是失败，但究竟都会带来哪些东西呢？
1、经验
经验分为两部分，一是自身经验，二是公共经验，自身经验就是给这辆坦克本身的，公共经验则是所有坦克都可以使用的。在这里，自身经验可以用来研发配件，当所有配件及下一级车都研发完毕的时候，坦克称之为精英坦克，所有配件研发完毕但下一级车不一定研发完毕的时候，就是完全体。研发的过程中也可以使用公共经验，但是由于公共经验来之不易，所以应当加以珍惜。
当然，KDW也有一个叫做兑换公共经验的功能，具体的位置在右上角，他的功能是花金币把坦克的自身经验变成公共经验，详情看下图

一金币可以兑换25经验（有活动时可以到达35），一块钱是40金币，可以兑换1000（有活动1400经验），其实还是不便宜的（土豪请无视）。当然，这是建立在你的坦克自身有自身经验的情况下，才能把它转化为公共经验。
2、银币
每场战斗都会有一定的收益，但也可能赔钱，总收益减去修车费，减去炮弹费，减去补给费用，就是最终的净收益了，在五级车及以下的车辆，修车费炮弹费都非常便宜，是很难赔钱的，但进入高级战斗后，修车费的上涨速度远远超过收益的上涨速度，所以赔钱也是再说难免的，一般来说，以我自己来看，有VIP的情况下，十级车刚好不赔钱也不赚钱，没有VIP的情况下，八级车刚好不赔钱也不赚钱。
3、乘员的成长
每场战斗的经验会给成员，有多少经验，乘员就会获得多少经验，乘员的死亡，表现，会影响到具体的经验收入，这些收入会略有差别但不大，乘员的成长会使坦克更厉害，后面会具体讲到乘员、乘员技能对坦克的影响。

七、如何熟悉地图
不同的地图有所不同，然而大同小异，尽管大同小异，仍然需要对地图进行熟悉，对于新手来说，熟悉地图是一件非常痛苦的事情，新手往往会遇到，莫名其妙就死了的情况，这也是为何1、2级车只能进入安斯克、锡默尔斯多夫、马利诺夫卡、坎帕尼亚等地图了。原因就是对于新手来说，进入太多类型的地图会使得一时间难以接受和上手，这也是为何我在之前推荐新手多多打低级房，去熟悉地图的原因。对于许多地图的介绍，可以参考我在8楼附上的手册，非常的详尽（尽管是英文的），也可以多去baidu一下许多人对于某些地图的讨论，非常有效，每次进入战斗，打到一半如果死了，对于新手来说，不应该直接退出去玩别的，应该去看看别人是怎么玩的，尤其是那些效率高的选手，看看人家的走位，看看人家的伸缩炮情况，看看人家的小技巧，往往受益匪浅。
即使对于我这个10000场以上的，算是入门了的玩家来说，出了新地图后，往往前几场都是非常坑爹的，因为对地图的不熟悉，会有失误的走位，影响自己的发挥，或者说莫名其妙的被点亮就被黑死了。所以熟悉地图是非常重要，无论是对于新手还是老手。

继续直播
八、究竟该从什么类型的车上手
假如是火炮大削之前的版本，我一定会推荐所有新手从火炮入手，为何？因为火炮的特点是不用非常熟悉地图，不用太多的走位（对于低级房来说），有上帝视角，简单好上手，只要耐心瞄准，仔细一点，就容易打出比较高的输出，从而爱上这个游戏。
即便是今天再让我推荐，我也是推荐玩家从火炮上手，我有几个朋友，比我晚一些开始玩坦克世界，他们的上手顺序都是1、火炮；2、TD；3、重坦；4、轻坦；5、中坦。这样的顺序的好处是，通过简单好上手的火炮入手，熟悉哪些位置防炮，哪些位置不防炮，也可以通过火炮看到一般情况下每张地图不同类型的车的走位，在此基础上玩不太需要转移的TD（低级房），自己的放炮意识可以使得TD玩的得心应手。TD玩的溜了，重坦就容易了。火炮、TD、重坦都是节奏感不强的车（对于野队来说），更加注重小技巧一下，在此基础上，玩家应当就对所有地图有所了解（包括一些小的石头、掩体、一般的进攻防守思路），这样，就可以开始尝试轻坦了，我的许多朋友在这个阶段收获了非常多的乐趣，尤其是静默点灯看着对面一个个被炸死或者黑枪黑死，自己却可以优哉游哉的站着不动的快感是难以描述的。再之后，就可以逐渐形成一个大局观，进攻防守思路也不再死板而变得多样化，会更多地看小地图，更懂得什么时候该支援，不再是一味的蹲坑，也不是一味的死推的时候，就可以开始玩中坦了，中坦可以带动全场节奏，玩到这样一个车型的时候，才能真正开始体会到主宰这个游戏的乐趣。
直到这个时候我也没开始推荐车的缘故，是因为我觉得，每个玩家喜欢的车可能不同，一个车无所谓坑或者不坑，只是特点各不相同，每个车都有自己的优点或者缺点，每个系都有自己不同的风格，玩家应该在自己的不断摸索中发现自己喜欢的车去玩才是乐趣所在，每天要都是去找别人推荐的车来玩，这个游戏的乐趣就丧失了，不该为了别人而活着，不断地去尝试各种各样的车，你会发现真正的乐趣。

九、盒子
盒子总体来说，还是一款非常优秀的工具。http://wot.duowan.com/hezi/，这是下载地址，尽管褒贬不一，但是盒子作为一款一直免费，为玩家提供方便的工具来说，还是非常值得认可的。
几个有用的功能：
1、科学量角器（TD/SPG射界）
TD和SPG在没有炮塔的情况下，在不转动车身的情况下，左右可以射击的范围是有限的，TD/SPG射界或者科学量角器可以告诉你射击的范围如何，是不是需要提前调整车身的位置，或者说转动车身
2、坦克图标
有了盒子后，坦克的图标会变得更加美观，可以更直接的看到车型、正面、侧面、后面的装甲。
3、弱点涂装
对于新手非常有用，容易击穿
4、去广告
KDW......
5、其他
比如开镜去草丛，降低效果以让低配电脑不卡，背景、头像、语音、漂亮的车库、涂装等等不一而足。

十、新手如何看待效率
说到盒子，就必须说到效率，关于效率这东西，推荐一个网站xvm.garphy.com，你可以找到许多有价值的，关于效率的东西。
这个是xvm插件的官方中文汉化组网站，盒子的效率和xvm有一些差别但是基本差不多。
效率这东西仁者见仁智者见智，只是衡量玩家水平的一种方法，但也不是非常的完美和完善，任何这种方法都是有其局限性的。
对于新手来说，应当不是太把效率看在眼中，努力提高自身水平应当是最重要的，一个水平高的人，其效率一定不会低，水平低的人，效率也一定不会高（挂机除外）。当然了，正如我之前所说的，每一局你要是很快死了，可以去看看效率高的人是怎么打的，可以去看看效率高的人是怎么玩的，对你提高自身的水平非常有帮助。楼主的效率是1036，不怕吧里的大神笑话，但是楼主想说，楼主自己这个水平是很容易达到的，1000+这个效率是很容易做到的，希望大家都能通过努力，一方面藐视效率，一方面又有一个非常好的效率，因为至少，高效率可以赢得对手和队友的尊重。

继续更新
十三、关于金币车和VIP
这是KDW挣钱的主要渠道，这两项的设计，关于到坦克世界这个游戏的平衡性以及保证RMB玩家不会影响到公平。总体来说，金币车和VIP就是希望做到一点：用RMB换取时间。
总结起来就是：要不然就多花钱，要不然就多花时间。
金币车，不会比同级车厉害，基本上就是略弱于同级同类型车水平（59请无视），更确切的说，是比同级白板车强，比同级完全体车弱。目前的八级金币车有：59、wz111、wz112、T343、IS-6、KV-5、猎虎88、狮子、T34、金馒头、超级潘兴、FCM50T。他们或多或少都有问题，但是都还算比较挣钱。所以很多论坛里的新手总是问哪个车装甲厚，火力强，这种车是没有的，往往装甲厚就火力弱（IS-6、KV-5），火力强就装甲弱（狮子、T34、FCM50T），亦或是分房高（狮子），要不然就是机动性差的要命（猎虎88 超级判刑）。所有金币车中，只有59的综合性能确实非常合理。但是随着银币可以购买金币弹以及一些玩家对于59的痛恨，59原来较强的防护能力也基本没啥用了。于是，总体来看，金币车么，主要功能是打钱，超出打钱之外的东西，我奉劝大家还是不要太过于指望（比如能代替-3在联队中的作用）
vip有1.5倍钱和经验收益，加上开军团等，总体来说，一天4.5元，一个月45的价格略贵，但是带来的收益很多，比如我自己，有VIP的时候，可以痛痛快快的玩十级车，没有的时候就会觉得肉疼。一般情况下，在不经常玩九级十级车的时候，是不需要的。经常玩的话，VIP还是很有必要。

十四、坦克的一些需要注意的隐性参数
1、俯仰角：当你爬在一个斜坡上时，如果你的俯角非常好，那么你可以只露出炮塔就可以对坡那边的人进行射击，如果你的炮塔正面非常硬，对方的AP弹就会拿你无可奈何。美国大头车就是此方面的典型。
2、履带适应性：履带适应性好的车，在那种不好的地面上也可以跑的很快（比如浅水区），转向也可以比较快，也就是在复杂地面上的机动性会比较好，比如最近被砍掉天顶星发动机的E50\E75，很多玩家发现，尽管发动机功率下降了，但是手感基本不变，其原因就是履带的适应性相应的补偿加强了。对于很多需要在小范围和别人周旋的中坦来说，履带适应性很重要。
3、弱点：可以说，几乎所有的车正面都有弱点，亦或是侧面有弱点。了解每个车的弱点都非常重要，举个例子来说，ARL44作为法国六级重坦，正面首上120的装甲非常可观，往往可以对175穿深的炮有着不错的防护能力，然而很多有经验的玩家就懂得，ARL44正面的炮塔很脆，175很容易击穿，那么ARL44的正面防护能力就不值一提了，由此可以说，了解到每个车的弱点是非常关键的。
4、射击角度、倒车伸缩：很多人觉得射击侧面一定会击穿，然后会被那些懂得倒车伸缩的人击败，所谓倒车伸缩，是护住正脸，一定角度露出侧面和炮塔，吸引对面射击自己侧面的一种伸缩方式，当角度特别大的时候，即使穿深非常高，也容易跳蛋。这是正面对射摆角度的另一种运用而已，同样的道理也符合两车有高度差的时候，高处的车射击地处车的首上，角度会更接近垂直，比平地更容易击穿。
5、移动扩圈：这是游戏中主炮的数据中没有的。移动扩圈很大的车，在移动中射击是很难击中的，有些车移动射击效果非常好，比如62A，但是有些车即使纸面精度不错，但是移动中扩圈非常大，也是很难移动射击的，比如50M。

十五、新手常见的一些问题：
1、不关注小地图：小地图是纵览全局的关键，通过观察小地图可以知道不同的线的战斗情况，了解到什么时候可以进攻，什么时候应当坚守，队友是否需要游走支援等。新手往往会死守一条线，亦或是无脑进攻一条线，从而错失了抓住对面失误的机会，也缺乏把控全局的能力。
2、不会使用右键：很多人的毛病，在这里指出，当两个人靠着房子互相卡主，有的时候对面需要顾及别处的时候就不会炮管对着你这边，可如何知道他炮管对着哪呢？这就需要按住右键然后拖动鼠标，你会神奇的发现你就可以看到他的情况了，其实道理很简单右键可以实现在保持炮塔方向不变的情况下旋转视角观察背后情况。
3、冲动：新手往往不够耐心，喜欢冲，或者说和1一样，不懂得观察对面的情况。有的时候需要冲反而却保守了。新手往往一方面抱怨自己队友不够勇敢，另一方面自己也不够勇敢，为了表现自己勇敢的时候，反而却显得非常冲动。这些小问题的核心，就是没法精确地掌握战场形势。
5、聊天沟通：记得楼主有一把玩的北欧峡湾，双方卡的很严，所以进攻机会很少，都在聊天以为就是守平的一局，但是楼主和队友积极沟通，悄无声息的把兵力都集中到一条线，在还有5分钟的时候突然进行一波进攻，对面措手不及就失败了，可以说，野队打出了联队的进攻套路，而这样的成功，就是积极寻求沟通的结果。新手则往往在这方面较弱。当然，输入法兼容性也是阻碍沟通的一大障碍。
6、不冷静：慌，这是我碰到许多新手的第一感觉，碰到一个老手，两人对射，新手往往很慌。慌就手抖，就无法击中乃至击穿，就走位失误，菊花对敌。在我看来，新手越是碰到敌人，越不该慌，快速思考一下自己能不能跑，如果不能跑，对面有几个敌人，我还能打出几炮，我如何保证击穿率？然后耐心的打好每一炮。黑枪的时候同样，耐心、仔细就能做好，不要着急，不要求快。

十六、D系介绍（楼主是从D系打出来的，不免要先介绍D系）
德系如今已经是一大屏幕的车了，有两条重坦线、两条中坦线、一条火炮线和一条TD线，加上8.9可能出的二线TD，德系已经要有7条线了。我下面逐一介绍。从简单的火炮开始。
现在的火炮已经比较难以使用，即缩圈较慢，缩到最小圈比较大，因而需要更有耐心，德系的火炮，自身的机动性是个问题，隐蔽性也不好，甚至是曾经机动性非常好的野蜂，也被削弱了不少。推荐新手从蟋蟀、野蜂等车入手耐心长玩体会。黑豹也曾经是这个游戏中最准、最好用的火炮之一，但是也被削的不成样了。虎炮、虎式P则装填时间非常的长，需要有耐心仔细瞄准。如今的火炮已经不适合打AP了，耐心瞄准打好HE才是正道。
中坦从3/4与4号的对比说起。不三不四更像中坦，用的是中75炮，110/110耐心打对付KV1也足够，机动性比较好，4号则较为奇葩，在失去了长75之后的4号可以考虑使用短105打HE，侵略性还是十足的，需要懂得如何偷炮，HE还是能恶心到许多车的。
3001P/3001D则一个有88炮，一个有长75，机动性都不错，3001P还有不错的肉度，德系车的风格渐渐显现，车体较大，隐蔽性不好，但是火力火控较好，比较靠谱的二线输出，游走支援能力，不适合卡点侦查，更适合二线火力输出和残局的收割。
黑豹和3002DB则风格迥异，前者完全是黑枪车，超长75L100带来的高穿深（198）适合黑枪，但是机动性差，车体较大也使其不适合狗斗，3002DB正好相反，奔驰发动机带来的优秀狗斗能力，但是地穿深的中75和短88则非常不适合黑枪，所以总体来说3002DB更适合卡点狗斗，黑豹则适合黑枪
黑豹II、印度坦克方案，二者都可以黑枪，机动性后者小范围强于前者，长途奔袭前者强于后者，后者优秀的俯仰角使得在小范围黑枪非常厉害。前者首上的100MM倾斜装甲则具备一定的防护能力。二者风格相近却又各具特色。
E50、豹一原型，前者具备非常强力的奔袭能力，俯仰角不好，炮非常好，射速快，DPM非常高，侧翼输出能力强，同时肉度首上可以较好的防护一般的八级重坦、中坦，可以说面对-6啊，wz什么的，只要对方不是金币弹，很容易无伤虐杀。后者则更像一个二线火力输出车，高穿深（286）可以黑枪，但射速慢，DPM低使得这车不适合狗斗，只适合伸缩换血。
E50M，豹子1，二者的差别和黑豹II与印度坦克方案的差别类似，前者更肉，后者更灵活。二者的炮类似。

继续直播，D系重坦
在说重坦之前，不得不提到德系的通用性非常好，重坦中坦炮可以通用，发动机也是。典型例子虎式的长88黑豹II可以用，黑豹II的完全体炮就是虎式的长88。
D系重坦，就是保时捷和亨舍尔的区别，亨舍尔的虎式、虎王、E75、E100，保时捷的虎P、4502PA、4502PB、老鼠。从3001H说起吧，非常好的75炮，比较一般的防护。在重坦中还算是有一定的位置。3601H，以前六级中坦中的优秀车，俗称杀毒车，现在加强了血量，削了炮塔防护和机动性。如今3601H欺负小车能力变差，但是高血量使得他在换血的情况下非常凶残，加强国的75 SB炮有157穿，165伤，射速也很高，一般六级车根本不敢和3601H正面硬刚，比如13s一发的KV1S，面对两发一定不会死的3601，会比较头疼。3601可以轻松强吃1s了如今。
虎式虎P，原本后者还有一定的优势，优秀的首上防护，但是其实，虎P的炮塔150就可以击穿，手下亦如是，所有200的首上装甲的话，说实话近距离没啥用，远距离到是还不错，虎式如今变态版的8.96发每秒和1500的血量（要知道许多八级重坦完全体才1500多血，不到1600），已经是我心目中的新一代屠幼神车！！！
4502A，虎王，后者有着优秀的首上防护，而前者机动性更强，4502A更像中坦，适合2线支援火力输出，但200穿给一个一般的8级银币重坦略显尴尬，而虎王的长105则非常优秀，220穿320伤虽然DPM不高，但是火控优秀，打起来非常舒服，虎王更能抗线，而4502A更像中坦。
4502P和E75，前者楼主目前还没用过，但是后置炮塔非常适合倒车伸缩，防护能力的话，E75的变态防御不用多说，相信很多人都体验过，防护250穿无压力，只有BL10及以上的穿深能力才能对E75构成威胁，两者的128炮对九级车来说也算优秀，13s左右一发，一发有490的伤害还是比较凶的。总体来说后者名气更大，前者也值得尝试。
鼠式和E100。E100是绞肉机，战场的肉盾，首上近乎无敌，除非对面的顶级TD祭出金币弹（即使如此，也是有可能跳蛋的）。E100比鼠式有更好的机动性和更牛逼的炮，金币弹300穿750伤，17s一发的火力非常吓人。而鼠爷尽管有着更好的防护，更高的血量，但是只有E75和4502B的烧火棍，实在是输出能力一般，因而评价较低。

自己顶顶。。。！明天会继续更新，希望各位鼓励！

给自己加油！！各位晚安

也许楼主该把这个帖子改成用两天？