脚尖下的单车　长假里的转山

D1天，这是双节长假的第二天，而头一天9月30日中秋节与家人在酒店团聚后，赶紧回到家将货架装上，以便驼包的安装，毕竟双肩装承载的行李重量有限。国庆节的东广场，清新空气令人心旷神怡，除了急匆匆赶车乘客，还有悠闲的晨练者。
好，准备发车，DST清零。





7.40分出发，经过友谊大道，上天兴洲大桥，晨风、蓝天、大江……仿佛大自然对这次的出行给予特别的恩宠。




东广场-天兴洲大桥-汪集-凤凰-宋埠-麻城-三河口

座骑是挑战者320，不算太好的配置，仅换了光头胎，穿锁鞋，以3*7和3*6的齿比为主，踏频保持在100左右。外部的温度、湿度、能见度都比较给力，很想一口气从武昌拉到麻城，中途尽可能的不休息。
出市区后的25-70公里在S111省道路段，均速在32左右，过汪集时遇到一辆拖粮食的农用车，立即加速追赶上去，在跟风的状态下以38-40的速度跑到5公里多，这下真是爽呆了，农用车拐弯后不得不恢复到30的速度，不巧遇到了去大琦山的车友，大琦山也是令车友们非常向往的地方，下次一定去登大琦山。



70公里后，体力明显下降。外部气温27度，一瓶水不够拉到麻城。行至90公里时，在G106国道凤凰段有许多蔗农售卖甘蔗，经不起诱惑，4元钱一根，补充一下体内的水分和糖。在这里休息30分钟，继续。




过凤凰后体力下降，速度很难骑进30，到达宋埠DST显示110公里，在小卖部买两瓶水，一瓶当场干掉，一瓶带在路上，给余下的25公里骑行饮用，体力不支，27+的速度巡航。



13.00到麻城的飞扬单车俱乐部，码表显示骑行距离为137公里，含吃甘蔗在内用时5小时20分，跟51劳动节的成绩差不多，最好的成绩在5小时以内，那是组团跑出来的。最近忙于生计、家庭、工作，没有长途的训练，成绩当然没有什么进步了。




刚从深圳骑行拉萨的麻城小伙，面对镜头显得较为腼腆。




从地质结构看，麻城至三河口属于平原向山地的过渡地段，一首曲、一幅画，让我浸醉。
弯弯的马王河，静静流淌；葱葱山峦，触摸着骑行者的心灵。





青山相迎，绿水相依，走近大坝，下到水里畅游。据说大坝修建的修建背后，是一段艰辛血泪史，是先辈们的流血、流汗、牺牲生命、移民才留下如此美丽的湖光山色。





嬉水的少年




三河口水库的暮色，撩人，醉人。渔船飘于水面，清波荡漾，船影相接。




蹬一下水库管理站到大坝的坡，距离不算长，但坡度比较大，算是为明天热身吧。