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6因为晚点原因从信阳出站后开始狂飙,均速96,从信阳北开始录的轨迹到唐河是1.28,信阳晚点55,桐柏晚点40,唐河晚点20,总共追回来了35分钟。详见附图
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32呼和浩特~鹰潭Z4335/8/5 Z4336/7/6次,经由京包、京 包客专、包西、陇海、宁西、京九线运行,使用25T型DC600V车底 运行,入鹰潭客整所检修、吸污,呼和浩特局集团公司担当
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6列车加开信息 1. 2024年03月17日至2024年03月31日呼和浩特-广州间每日加开K4599/8/9次。 2.2024年03月19日至2024年04月02日广州-呼和浩特间每日加开K4600/597/600次。
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31西峡站 K773次杭州-呼各浩特取消停靠,调图后镇平站一站直达西安。 K389次杭州-西宁取消停靠。
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53乌鲁木齐~合肥K596/3 K594/5次1对运行区段调整为乌鲁木齐~杭州,西安至杭州间经宁西、淮南、宁芜、皖赣、宣杭、沪昆线运行,改直达,车次改为Z596/3 Z594/5次
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22023年11月10日至12日 郑州东~邓州东G6653、G6654次列车 郑州东~南阳东G7965、 G7966次列车 郑州东~南阳东G7919 、G7920次列车 郑州东-南阳东G7921次列车 南阳东-洛阳龙门G7922/3次列车 郑州东~汉口G3203/2、G3201/4次列车 郑州东~十堰东G3211、G3212次列车 郑州东~重庆北G3405、G3410次列车 恢复开行部分列车调整编组 2023年11月10日至12日 郑州东~南阳东G7969、 G7970次列车 由CRH380B型 改为CRH380BL型 (定员由556人变为1015人) 2023年11月11日至12日 南阳东~长治东G7902、 G7903次列车 南
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17目前不停靠南阳站的已经8对,k241/2、389/390、657/8、773/4、1041/2、1085/6、1309/1310、k4791/2。
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9121大家吃了没晚上好97121623既然官方都说了普速提速,不如看看宁西线列车提速情况吧,这里只考虑全程且未变运行区段列车的情况。 首先K字头 K166/7 宁波-洛阳 调图前23h38min,调图后22h11min,压缩1h23min K168/5 洛阳-宁波 调图前 21h53min,调图后21h9min,压缩44min K306/7 兰州-温州 调图前后均为40h34min未变 K308/5 温州-兰州 调图前37h28min,调图后37h7min,压缩21min K448/5 西安-深圳东 调图前后均为29h30min K446/7 深圳东-西安 调图前28h34min,调图后28h18min,压缩16min K468/5 西安-宁波 调图前后均为23mi2013汉中到北京西这趟车改道了,那么就把K184这趟车复活了。还用原来快184的时刻表,以应对南阳到北京西方向,减少车次的影响4137原因如下:湖南省会长沙又不是南阳人打工的目的地有没有K1087次这趟车?我感觉无所谓,毕竟去广深方向才是主力,南阳人去广东方向打工才是主要目的地,有K1295次Z229次,K755次,K535次这四趟车够用了况且这四趟车也可以经过长沙站,银川到长沙这趟车到达南阳地区的时间是半夜一点多了,有没有这趟车都无所谓了。不明白郑万高铁吧吧主还有其他人对南阳站少了这几趟车忧虑的不行,又找到黑南阳吹捧襄阳的好素材了。51124平漯周与郑万有联络线吗?8西安~深圳K448 - 1月调图改进 深圳东站了 布吉12没想到这个吧还在,当时我还在上海读书,祝长期活跃!201314如题,其实本来不准备发这个帖子因为就目前情况来看基本没得变化,甚至停站都没什么变的,现在看还是有变化的。53合宁城际铁路已经永远不可能给上普速列车了,宁芜改造还没有提上日程,好在水蚌电化已经于12月30日开通,瓶颈已解决,合宁普速绕道蚌埠需要5~6个小时,K1108南阳~上海绕道蚌埠重回沪宁沿线也指日可待了,要不然在洛阳~宁波和K1108南阳~上海车重叠太厉害了,期盼着今年K1108重回沪宁线。441856
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