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2沭阳想通高铁希望在淮兴泰上，只要淮兴泰能开工沭阳就能通高铁
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242022年就开始研究了，都两年了，后面是被国铁拒绝了还是再继续争取啊
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0专业刺龙安装
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34作为迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目，苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大，站房建筑规模达16.85万平方米。 根据《初步设计》批复，苏州北站站场东西向长635米，南北向长188米，站房共设7层，包括地上4层和地下3层，其中地上4层依次为高架候车层、国铁站台层、国铁出站层和城市地面层，地下3层主要为地铁换乘站厅、地铁站台、城市通廊及配套社会停车场。 扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线，并预留2台4线发展空共 4 张
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6盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路剩余站前工程施工总价承包招标公告 ...... 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况 建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。 （一）工程范围。 盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。 靖江站至江阴站段：项目自
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6您好！首先，衷心感谢您对江苏铁路建设发展的关心支持。现就您提出的“盐泰锡常宜铁路相关”问题，答复如下: 盐泰锡常宜铁路是纳入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目，是国家高速铁路网中的区域连接线，也是我省“六纵六横”高速铁路网中盐杭通道的重要组成部分，对支撑重大战略实施、促进跨江融合发展和区域协调发展具有重要意义。 目前，盐泰锡常宜铁路全线可研报告、初步设计和施工图均已取
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2来源： https://www.163.com/dy/article/JHFPGPJ505457DO7.html 重点工程进行时：盐泰锡常宜铁路先行用地获自然资源部批复 近日，盐泰锡常宜铁路先行用地正式获自然资源部批复，标志着该项目向开工建设迈出了重要一步。
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18一条是沿大运河:徐州，宿迁，淮安，扬州，镇江，常州，无锡，苏州 一条沿g2高速: 新沂，沭阳，淮安，扬州，泰州，靖江，江阴，无锡，上海 可惜因为某些原因，第一条半残，第二条基本不存在
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12盐泰锡常宜建成后可以直达上海和南京吗？还是要站内换乘才能到达？快乐龙哥
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1811月7日至9日，盐泰锡常宜铁路指导性施组审查会议在无锡顺利召开。集团副总经理史良洪出席会议并讲话。国铁集团工管中心、中国铁路上海局集团建设部、南京铁路枢纽工程建设指挥部、城际公司以及各设计单位相关负责人参加会议。 审查会前，与会专家对盐城站、跨通扬运河大桥、靖江隧道始发井、江阴站铺轨基地和惠山站梁场等沿线重要工点进行了现场踏勘。审查会上，南京铁路枢纽工程建设指挥部围绕项目概况、重难点工程、控制性工程、
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8无法过江是泰州在导轨吗？ 北沿江高铁，锡澄靖s1,张靖大桥。。。。
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52扬州不同意走，盐城也不走，那从哪里走呢？
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14兴化东站：综合维修工区 泰州南站：综合维修车间、存车场 泰兴东站：综合维修工区 靖江站： 江阴站：综合维修工区、存车场 惠山站：综合维修车间、存车场 太湖西站： 前黄站：综合维修工区 太湖西站没有可以理解，毕竟惠山区已经有惠山站了，相当于惠山站的分站， 靖江站是啥情况，莫非真把江阴站当成了“靖江南站”？然后让靖江站相当于江阴站的分站？
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21据泰州南站枢纽现场展示图及图例所示，靖通（皋）、淮兴铁路线路走向已标注。两条铁路也均在此次江苏省上报国铁铁路修编名单，是否顺利纳规待公布。共 8 张
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7好多消息都说确保2024开工，不知道今年能否实现
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2盐泰锡常宜大临工程及主线房屋拆除工程招标公告 项目所在地区：江苏省靖江市 一、招标条件 本盐泰锡常宜大临工程及主线房屋拆除工程已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金:33万元， 招标人为靖江市人民政府滨江新区办事处。 本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。 二、项目概况和招标范围 规模： 小型 范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的： 盐泰锡常宜大临工程及主线房屋拆除工程。
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17不再重复……
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6宜兴交通局关于宜兴场站规模及宜湖进展回复～（转自宜兴城建爱好者）
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1这里面怎么老出现江苏一个🇺🇸头像的帝国主义走狗
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17对比环评，初设批复站房面积有不同程度的改变，降标为主～ 盐城（建成站） 兴化20000—15000 泰州40000—37000 泰兴12000—12000（有说降300？） 靖江20000—13000 江阴（建成站） 惠山18000—？ 太湖西5000—？ 前黄5000—6000 宜兴20000—？
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52陆域段招标
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9【转载自江苏省铁路集团官方网站】 9月20日至21日，国铁集团工管中心在无锡组织召开盐宜铁路施工图审核管理预咨询会议，对相关专业的施工图文件进行审查并形成了预咨询意见。 各有关单位对盐宜铁路盐城站、跨盐丰快速路大桥、跨新通扬运河大桥、泰州南站、江阴站、惠山站、跨京杭运河大桥、跨长深高速大桥和宜兴站等沿线重要工点进行了现场踏勘。预咨询会议上，设计单位和施工图咨询审核单位对施工图设计和审核情况进行了汇报。工管
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3统计时间截止之当前，显示运营中高铁站及火车站，同时标注了即将通车的苏州南站和盛泽站，沪渝蓉高铁和宁淮铁路、合宿铁路在建车站已经标注。 可以看出，江苏铁路车站呈现出苏南最密集，逐渐向苏北稀疏，这和城市发展密集度有关系，其中最多铁路车站的城市是苏州市，最少为泰州市，而值得注意的是，徐州作为铁路枢纽，主城区高铁站只有一座徐州东站，而新沂却拥有2座高铁站和1座火车站，而与之一样的还有如皋市，拥有如皋南站、如皋
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1310月29日，市轨道交通建设指挥部办公室组织召开盐泰锡常宜铁路江阴段征地拆迁工作对接会，市交通运输局、沿线各镇街相关负责人参加会议。 根据省计划安排，盐泰锡常宜铁路将于年底前开工建设，江阴市将全力做好盐宜铁路项目征地拆迁各项准备工作，为项目顺利推进奠定坚实基础。
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37RT
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8不再重复……
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4嗯好的嘛
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共建上海大都市圈是落实国家区域协调发展战略、推动长三角高质量一体化发展的重要举措。在2020年、2022年连续两版发布的“上海大都市圈城市指数（SMAI）”基础上，结合上海大都市圈的新一轮扩圈发力，上海大都市圈规划研究中心隆重推出指数评价体系“2.0版”，并发布《上海大都市圈城市指数排行榜2024》，系统谋划全球格局中的持续进位与区域治理中的统筹引领。 综合评价结果显示：上海市区处于领先地位，各维度均位列第1。新入圈的杭州市共 9 张 -
312台6线，站房面积20000平米，接下来就是争取北沿江南通方向联络线了！
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371、兴化、泰兴、靖江同样2台6线，各自有预留，兴化、靖江20000方，泰兴12000方？ 2、太湖西、前黄5000方； 3、宜兴站新建20000方，加上原先的，一下子达30000方左右，台线规模6台14线，大站配置无疑！
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15靖江东3台7线的概率大嘛
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95日前，南通市交通运输局发布了2024年重大交通项目进展。盐通—沪渝蓉—盐宜高铁连接线提上日程。如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳规方案通过审查！ 注：盐通高铁与沪渝蓉高铁连接线及与盐宜铁路连接线，线路北接盐通高铁如皋南站，中接沪渝蓉高铁如皋西站，同时通过规划南通至靖江城际铁路南接盐宜铁路靖江东站。如皋南至如皋西联络线长约18km，如皋西至靖江东利用规划线路长34km。经预测近期旅客列车对数为31对，远期40对。 #盐宜铁
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9也说全线可研与环评均已批复
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12期待好消息传来！
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8近日江苏省铁路集团有限公司批复通过沪宁沿江高铁江阴站增建动车存车场工程初步设计标志着江阴站增建动车存车场项目建设迈出重要一步。 根据批复文件，江阴站增建动车存车场工程线路起自既有江阴站综合维修工区走行线引出，新建动车走行线、3线存车场及相关工程。3条存车线有效长均可满足2列8辆编组动车组存放条件，建设工期为18个月。预测近期2035年办理始发终到动车组列车10对/日，远期2045年办理列车20对/日。 该项目的实施，进一步共 4 张
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7不再复述……
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4期待回答……
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4网友您好， 1.盐泰锡常宜铁路泰兴先行段铁路桩号为DK169+560-DK170+325，目前已经完成放样工作，正在推进土地组卷报批工作； 2.配合设计单位做好临时用地的选址工作； 3.盐泰锡常宜铁路属于省属工程，开工建设仪式由省统一部署。 感谢您对我市交通事业的关心和支持！
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6用地规划前置手续稳步推进 以防批文过期先搞个先行段
么么哒...
