首先先引入一个概念：发动机推力
大推力 代表：
美F110，F100
俄：AL31F，AL41F
中：涡扇10，涡扇15
中推力 代表：
美F414，F404
俄RD33，RD93
中：涡扇19
法：M88，M53
欧：EJ200
小推力 代表：
美：J85
中：涡扇17

我以上引出的各档次推力发动机都是官方自行承认的
但实际上，中推与大推的划分十分模糊
如果单靠推力大小划分，会发现：现在许多四代中推的推力已经超过了三代大推
如果光靠体型划分，又会发现：像法国的M53这玩意过于拉垮，体型快赶上三姨夫和F100，但推力差了一大截

重/中/轻型的划法
普遍承认的划分方法是按大推中推及其数量划分的，一般来说：
采用双大推的战斗机为重型机
采用单大推或双中推的战斗机为中型机
采用单中推或双小推的战斗机为轻型机

重型机：双大推：F15，侧卫
中型机：双中推：塑料虫，双风，支点
单大推：F16，歼10
轻型机：单中推：幻影2000，枭龙
双小推：F5

但是，也会有反例
例如：达索曾经下马的项目幻影4000是重型机，但实际上幻影4000采用两台与2000同款的M53中推发动机按以上划法也只能算中型机
另外一个反例：F/A18E/F超级大黄蜂美军称其为重型机，但两台F414也说明其只是中型机（我感觉就是美海军在大猫退役后为自己没有重型机找的遮羞布而已）

就是按照体型划分

不知道，我玩思想90的

台风 阵风 帅气 外观 吊打 歼十

按发动机数量和推力档次，幻影2000应该属于轻型机，到大多数情况下，好多人把幻影2000跟f16做对比，当做中型机

歼36是超重型！@青春的迷恋