中俄正在联合开发远东地区丰富的资源,该区域面积达六七百万平方公里,具有巨大的开发潜力,预计未来20~30年内将释放出几十万亿的经济价值。开发完成后,资源将通过海陆北方航线直接运往欧洲,而非传统的西伯利亚大铁路,这将形成一条新的连接欧洲的经济大动脉。美国对此感到不满,因为这会削弱其在欧亚大陆的影响力。此外,中吉乌铁路作为另一条陆路通道,需经由中东或里海高加索地区,美国也试图阻止其发展,甚至可能借助格陵兰岛等战略要地来实现这一目的。
在战略层面上,美国试图通过控制这些关键通道来裹挟欧洲,使其难以绕开美国的经济和政治影响。然而,西伯利亚大铁路作为另一条重要的陆路通道,美国难以直接干预。目前,由于俄欧关系紧张,西伯利亚大铁路的运输受阻,欧洲只能通过南欧地区,如土耳其等国来维持与亚洲的联系。
美国在战略上寻求收缩,集中精力在一些关键地区进行布局。特朗普政府已经确定了这些地区,无论加拿大以何种形式与欧美或格陵兰岛合作,特朗普都决心实现其战略目标,至少完成一半的计划。
在战略层面上,美国试图通过控制这些关键通道来裹挟欧洲,使其难以绕开美国的经济和政治影响。然而,西伯利亚大铁路作为另一条重要的陆路通道,美国难以直接干预。目前,由于俄欧关系紧张,西伯利亚大铁路的运输受阻,欧洲只能通过南欧地区,如土耳其等国来维持与亚洲的联系。
美国在战略上寻求收缩,集中精力在一些关键地区进行布局。特朗普政府已经确定了这些地区,无论加拿大以何种形式与欧美或格陵兰岛合作,特朗普都决心实现其战略目标,至少完成一半的计划。