4s没问题的，3有点难了

是5.6s

不可能的，不是电机的动力做不到，而是轮胎摩檫力做不到，单电机只有两个轮胎提供动力，零百不会这么高，起步太快易打滑。四驱车才行，四个轮胎提供动力才不那么容易打滑。

安全起见5.6秒正常，但是60-160会更牛逼

3.3s是误传，不知道谁先造谣的。500kw，5.6s才是正确的消息

100-200据说4秒出头

5s多，后驱起步这么快根本控制不住，但是后段加速应该不会弱的

目前电车轮胎都是偏向低滚阻，抓地力偏弱。如果用抓地力强的胎续航会大打折扣。
但是低滚阻后驱百公里加速很快的结果就是打滑＋失控。这是但凡开过车都知道的事情（吧里大部分骑自行车没开过车的华为手机数码粉丝可能不知道）。
所以后驱＋4s内破百在纯电车上面本身就不合理。
这个580kw的电机主要还是配合前电机四驱来使用的。

那这样最好了，对于我这种潜在客户来说，5秒出头的零百最合适了，3.3对我来说太冲了，家里目前2023海豹700公里性能版是5.9，我开运动模式都觉得加速太冲，5秒的零百，我ECO或者普通模式开应该刚好，把动力留到后段加速挺好的。

不限制功率的话3s多是能做到的，但是要匹配相应的轮胎