截止到2024年底，国产支线客机C909(ARJ21-700)累计已成功交付150架+，
很多时候都能看到同时50架+在执飞航班飞行任务。
目前就剩西南方向没有C909的身影了，按理来讲C909是能够用胜任在高原机场、高高原机场的运营的。
希望有航司早点在云贵高原青藏高原开飞定期航班，那样C909就能铺满了祖国的天空了。