以及哪位大佬有99a挂复合装甲附加装甲的照片，我找了雷吧和重兵器吧还有咱们吧，都没找到

主流装甲结构
1.钢+夹层+钢
夹层可以是
橡胶——受热膨胀
火药——受击爆炸
其推动钢，从侧面挤压穿甲体。
2.A材料+B材料+C材料
不同材料堆叠，通过实验得出最佳排列顺序，达到“1+1>2”的效果。
3.其他的基本都被淘汰了，我就不说了。

中系自用坦克
96、96A、99、99A我目前没有发现“复合附加装甲”，只有“爆反附加装甲”。
而由VT4底盘改装的步战车有“复合附加装甲”。

中系自用坦克，没装侧附加重甲（谁野战装这东西）。
VT4有一个全防状态（如图），但好像只有图纸。
由坦克底盘改的步战车有侧附加重甲（有实车），理论上能直接给坦克用。

坦克侧面防护方法和效果。
1.厚钢板（如M1野战版）
KE，仅能防机炮的全口径弹药。
CE，能防RPG2。
2.橡胶版（如99A）
KE，仅能防机枪的全口径弹药。
CE，概率抵御单弹头火箭筒发射的破甲弹。
3.链条（如梅卡瓦）
KE，概率抵御机枪的全口径弹药。
CE，同橡胶板。
4.栅栏装甲。
KE，无。
CE，同橡胶板。
5.轻爆反。
KE，无。
CE，抵御单弹头破甲弹。
6.重爆反。
KE，能抵御机枪的全口径弹药。
CE，抵御串联弹头破甲弹。
7.多种防御的组合。
根据具体组合判断。

122的车体侧面，D甲附加。
航向角17.5度，对120C1等效KE700，
即对125二期弹等效600~630，属于是被乱穿水平。
而豹2A5的更差。
这就是没足够厚度却硬要装复合装甲的结果，大且重，又没效果（这还只是对二期弹，对其他先进弹更差）。

T系列车体侧面的
单层的化石、K5没有抗串联弹头能力
即被亚辛105乱穿。

中系爆反能抗串联，
但如果装FY4改，90度航向角时，CE约600~650，
其他航向角就算有“屏蔽装甲”效果，CE700就顶了。
即被RPG7的串联弹头（亚辛105）乱穿。

装爆反的，最好的是乌克兰。
双层利刃爆反
90度航向角，抗串联弹头等效约750。
其他航向角，抗串联弹头等效约1200。
但由于爆反起效需要空间，所以附加套件很大。

欧美的重裙甲
挑2M1的
是将轻爆反、复合装甲、厚钢板组合在一起。
很重！很重！
能抗RPG29，CE900~1000。
但面对五常国家“特种合金药罩”新破甲弹，就没这么好效果了。