1897年，俄国开建赤塔到海参崴的中东铁路，并经过哈尔滨开辟南段直通大连。
1904年，日本打赢日俄战争，拿走了长春至旅顺段。
1929年，人菜瘾大的小六子挑战苏联，被布柳赫尔元帅暴打。不但没能收回中东铁路还丢了黑瞎子岛。
孱弱的本质暴露后，日军1931年发动918，1935年直接从苏联手里买走了中东铁路。
在这之后的漫长运营岁月里，学习欧美技术并在满铁上实际研发应用，开发了亚细亚号高速列车，搞出了一套事实上的运营标准，并且一直沿用到现在。
那问题来了，对于这条铁路，是俄方在技术上贡献更大，还是运营多年的日方出力更多？
当然这俩末流列强可能大哥笑不了二哥，纯粹楼主好奇一下。