马上就是秋末了，趁着周末天气好，兴致来了，想起之前一直宣传的仓街还没去过。就像过去见识见识。

去之前开了地图大致看了下。发现仓街原来在相门附近。
想起来之前去过的盘门。这时候才意识到，原来姑苏的几个老城门，都没好好地去看过一遍。
比如上大学前，我自己都没去过狮子林，博物馆，拙政园什么的。观前街这个商业街倒是去过，很早以前也坐过园区的摩天轮，现在叫苏州之眼了，听说那边最近新开了一条地铁线。
苏州的变化还是挺大的。
话说回来，苏州的几个老城门啊，我甚至都说不全。阊门，盘门，相门，胥门，封门，老北门应该不是，我其实应该抽空挨着逛一逛的。

仓街其实就是商业街，苏州的商业，我感觉都没什么特色。即便是平江路，其实去多了，也就这样罢了。
到是相门，虽然几个古城门我看出不出什么区别，让我有一种历史的厚重感。

相门和胥门差不多，只剩下一段城墙了，墙的外边就是护城河。
在没有见到实体前，城池只是想象中的一圈河包围着一座城。走进了才发现，原来城墙那么高，原来还有河闸，还有河堤，还有大鼓，还有瞭望台等等。
有时候我们看事情也是一样，往往只能看个大概，但事情本身，又有那么多细节。

相门位于古城的东边，站在城楼上，远眺还能看到东方之门。

如今的苏州。对比当年的姑苏，虽然一直说下辖区县没有中心概念，但在交通发达的现在，城区概念逐步扩大，护城河也逐渐成为景观资源。
买了一张船票，途径盘门，再到胥门，游船时间一小时。30块钱买一个小时的悠闲时光。不算太贵。

选了一个靠边的座位。脑海里想起的是当年坐船游瘦西湖的景象，船夫说当年乾隆也是走的这条线，看的这样风景。
然后是洪泽湖的船，船夫说 当年游击抗战多亏了这些芦苇丛。
然后是同里的船，那是真的江南水乡，吱呀吱呀的摇橹声晃荡在一圈一圈蔓开的涟漪中。

游船晃啊晃，刺破的水面一圈一圈向外荡开。有时会突然变黑，那是经过了桥洞。最让我记忆深刻的是护城河边上的走道，有人在锻炼，有人在徒步，有人在聊天，我看到了属于这座城市的休闲，他们没有行色匆匆，他们在感受这座城市。

盘门附件的驳岸，生机盎然，适合露营。

胥门是重建的，因为是重建的 所以也没好好保护，到处都是刻字的