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突然发现f1电池很少像新能源一样自燃

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f1的电池与民用车有什么不同,能承受瞬间1000匹的充电,整场不停大功率充放,也不过热


IP属地:天津来自iPhone客户端1楼2024-10-31 21:54回复
    有什么不同?价格贵很多😂


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2024-10-31 22:39
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      那个好像是超级电容


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-10-31 23:11
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        又不是是个电池就会着,有点先入为主了


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2024-10-31 23:21
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          f的es cell功率好像也不是很大,现在120kw、26新规变成350。随便找个比亚迪特斯拉都比现在的功率大,models这种比新规的功率还大





          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-10-31 23:22
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            圈出来的部分就是充电和放电,都限制在120kw


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2024-11-01 00:59
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              一个小区里停的电车都比f1多多少倍了,没见哪个自燃了


              IP属地:德国来自Android客户端8楼2024-11-01 01:55
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                电池要求应该也高,样本还是太少了


                IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-11-01 06:42
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                  那你也得看使用的寿命啊 民用车一周开俩小时,保质期还干不到一年嘛


                  IP属地:天津来自Android客户端11楼2024-11-01 07:25
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                    样本数量也是一个问题


                    IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-11-01 07:29
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                      价格能一样吗?f1随便一个部件都能买个奥迪a6l了


                      IP属地:湖南来自Android客户端13楼2024-11-01 07:30
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                        价格,散热规格,样本数量。差这么多也能拿来比吗


                        IP属地:山东来自Android客户端14楼2024-11-01 07:52
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                          电池本来就没那么容易自燃,现在技术已经很先进了。偶发事件也是在样本大的情况下会发生


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-11-01 07:56
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                            只要有足够的时间金钱和人力,啥做不出来


                            IP属地:俄罗斯来自iPhone客户端16楼2024-11-01 08:24
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                              不,电池现在也不会自燃概率那么高


                              IP属地:江苏来自Android客户端17楼2024-11-01 09:27
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