拆继续拆，做个底盘

底盘框架进行中

前后传动桥。横向齿轮同一方向

强的一批

进度有点慢了，杂事太多！固定前后齿轮传动组，同时想想还得做13个万向节，已经有9个大的，还得做4个1.5MM，四个1.0MM……还有上下摆臂，还有减速组想想真是头大

本来想做底盘的下摆臂支撑部件但是还没有想到更好的办法，先做减速箱吧，目前考虑使用二级行星齿轮箱的小部件套铜管，毕竟原车有个并列的前后错位的输出轴。当然从马达出来的位置还是使用三个小齿轮减一波，

二级行星减速器减速的效果太明显，导致输出转速很慢，所以就想去掉一个前面的塑料行星齿轮，后面一个是金属齿轮，一级减速后输出转得飞快……也只能这样了，尴尬得一批

搞定减速箱

固定完成前后动力传输连接前后转速一致

这个下摆臂的支架想了一下这么做比较合适接近原来的构造真是一边设计一边搞没有现成的

继续，先做后轮下摆臂，车轮稍微改装适配转动轴

完成轮子的制作后轮下摆臂上摆臂前轮转向杯有点乱

简单加弹簧吧只能这样做比较有相对充足的空间也能得到相对好一些的效果前轮下摆臂还得修改一丢丢，