盘点一下吧里之前打脸的预测吧

想到几个最典型的，欢迎大家补充

1. 大西不可能提速，永远250到底

2. 大张开通不超过5对

3. 京同太路径的车是做梦，结果两次调图开了5对

4. 太焦初期开通不超过15对

还有很多，欢迎补充

6. 呼包南下走包西不会走山西

7. 太原站再不能接发石太方向的动车组了

8. 太局就是收破烂的。事实上380A和2A最后的新车都是太局自己买的，全路最新的AFS的也是自购，驴也算比较新的那批

9. 瓦日山西段彻底与客车无缘

10. 原大段六线不可能。这个想法放到十几年前倒是能理解，全路六线区间就没几个，比如广深、沪宁（现在八线）、集呼、京津（严格算七线）。所以集大原能修，无论标准如何，其实已经赢麻了，何况还有预留

10.25开始 G679武广区间涨价，打92折，原先84折（461-509）。但太广总价仍为869不变

怎么说呢，以上这些告诉一个道理：下定论不要太绝对，给自己留点余地