为解决威海站二层候车面积小以及同时安检车次多的问题，拟对威海站1站台进行改造。具体为包括建设1站台通往天桥的电梯、直梯、楼梯，并对相应的附属设备进行改建。
改造后，1楼两个检票口可以开检2到8台停靠的车次，以在无法改扩建的情况下缓解二层压力。所付出的代价是1站台停靠车次将减少，实属无奈之举。