1984的别克君威，最风光的时候也可以说是同期肌肉车的霸主，甚至是最符合黑武士达斯维达气质的座驾。Buick Regal Grand National（1984-1987），虽然只生产了三四年就嗝屁，但说是别克性能车的巅峰也不为过。

正是速激4开头巧夺油罐车那一幕，这台酷黑方正又暴力灵活的主角车让我印象深刻，好感度甚至超过了道奇战马………

回到正题。风火轮这次能在银标系列中再次启用这台能开盖的老模，真是让人惊喜，要知道这个模具自2011年后就在普卡主线中绝版。虽然后期曾在普卡速激套中复刻过，但是价格都已飙升老高。

此开盖模具在之前所有刷色中，只有RLC版有前后节操，此次银标复刻，不但保留开盖设计展示精细发动机刻画，更是第二次给予了前后全节操，非常难得！

此车目前关注度不高，价格20不到就能入手，非常推荐。毕竟按风火轮普卡四零件法则，这种带活动件的老模具只能偶然现世，可遇不可求………

这是塑料地盘吧

老车可玩性高，但形准不如新模。各有千秋吧

很久以前牛肉大神推荐自己的风火轮爱车时，就谈到过此车可玩性高，但铁底版极少，除极稀有的RLC版外，另外只有三款铁底。历时多年，终于把这三款收齐了………

可以可以，看完之后也想收一个

原来还能开盖，不错不错

确实不错，良心一回了

援

普通GN和GNX还是有区别的吧

可动部件非常棒