小米su7目前来说呢可以说是开了一个好头,无论是小米品牌还是对中国中国新能源汽车渗透率来说都是利大于弊的,这次破圈明显吸引了以往很多不关注新能源车的车主。从各家数据来看,的确也都从中收益不少。下面对小米后续发展的做个简单预测:
1、好的预测:如果su7后续交付以及后续车型不出原则性可以引起舆论的问题,预计小米2024年汽车销量可以到8-10万台,2025年30万台,2026年超过80万台;
2、差的预测:如果su7和后续车型出了比较大的问题,那么今年可可能就6万台左右的销量,后续可能会陷入现在蔚来、小鹏的情况;
3、第三种是介于两者之间,可能中间会出一些差错,不过小米凭借自身手机方面的支持能够迅速调整,类似于理想一样。
大家觉得会是哪一种情况呢?
1、好的预测:如果su7后续交付以及后续车型不出原则性可以引起舆论的问题,预计小米2024年汽车销量可以到8-10万台,2025年30万台,2026年超过80万台;
2、差的预测:如果su7和后续车型出了比较大的问题,那么今年可可能就6万台左右的销量,后续可能会陷入现在蔚来、小鹏的情况;
3、第三种是介于两者之间,可能中间会出一些差错,不过小米凭借自身手机方面的支持能够迅速调整,类似于理想一样。
大家觉得会是哪一种情况呢?