在汽车业，所谓的销售线索，就是指顾客的手机号以及个人基本信息。
以往，经销商们只需要通过垂直媒体，就能收到成百上千的信息。但现在不一样了，垂直媒体上的线索数量越来越少，质量也越来越差。
其根本原因并不在于垂直媒体本身，而在于消费者的消费习惯发生了改变。目前，用户获取车辆资讯的主要途径，不再是传统的垂直媒体，而是抖音、小红书等新兴媒体。
垂直媒体平台的汽车资讯主要是以图片为主，主要都是一些专业的文字和图片，大部分人对这些东西都不太了解，也懒得去了解。而在新媒体平台上，各种车型的解说视频，都是非常清晰、直观的，再加上身临其境的“说车”，在有了评测机构的认可之后，消费者们很快就能找到自己想要的东西。因此，站在消费者的角度来看，新媒体的接受度，已经远远超过了传统媒体。
顾客的习惯发生了变化，我们获得线索获取方式也不可避免地发生了变化。那些不懂得利用新媒体获取客户，只守着展览和垂直媒体的经销商，当然得不到相应的销售线索。
随着市场不断在萎缩，客流量不断凋零，现在唯一的办法，就是利用新媒体这个新媒介，才能获取新的增长。
那么这个时候就可以回答我开头的那个问题了，要获取销售线索为何变得更困难？这是由于消费者的活动范围发生了变化，新媒体才是他们的主流活跃平台；所以我们想要获取销售线索，需要做的，就是运营和管好理新媒体平台，不遗漏任何一位顾客的意向互动行为，积极地触达发私密信息，再进行后续的留资引导。
那么，汽车行业该如何进行新媒体的运营呢？这个问题的答案，我们就留到下一期内容解答。
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