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所以我们摩托修理店,下一步啥什么?

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我自己的修理店已经是全县城最大的了,兼职批发。目前已经看不到修理店的未来了,电动车的时代,售后车行占大头,挣钱的车行包了一大半。新国标整车都不值钱,出现故障,部分车主直接换新车。电动车这一块普通修理店只能喝汤,电瓶整个行业都卷,利润越来越低。电动车配件,原厂件比市场件还便宜,且不用任何改动就能安装,导致修理店难以在配件价格方面胜过电动车售后,只能换点轮胎挣点小钱。摩托车也是品牌车的天下,少有出现故障?且车行售后也卷起来了(外出售后),挣钱活的一个电话就上门拖车。 来看以后单修理终究会被淘汰(乡镇除外),以后还是车行加售后的天下。明年接点车卖卖


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2024-01-24 19:39回复
    不单是修理店难做,现在批发部也难做,电动车的配件利润低,电瓶更老火,车行直接上级代理送货,不会跟当地拿(甚至批发给当地修理店),所以目前县级批发商批给修理店,甚至当地大一点的修理店都会有市里的送货. 摩托配件现在没啥量,且国四摩托配件负责且种类繁多,电喷系统更新也快


    IP属地:湖南来自Android客户端2楼2024-01-24 19:46
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      送外卖啊,3年102万呢


      IP属地:福建3楼2024-01-25 08:56
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        新能源是大势所趋,既然避不开那就坦然加入


        IP属地:江西来自Android客户端4楼2024-01-26 22:56
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          我这的摩修店大多都撑不下去了,原来那几个开了几十年老店, 有些做了车行的售后店,有些转修电动车了。原来十几个大大小小的修理店,现在只余下小猫两三只, 最大的两个都卖车自己做售后, 摩托车质量差的没人修,电车太便宜, 品牌的又不是老坏


          IP属地:广西5楼2024-02-16 18:38
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