爱车镇楼！
本来我是没有换车想法的，奈何身边朋友提了一辆宝马X5让我尝到了开这种大型SUV的快乐。在我认知中，大型SUV开着是很笨拙的，结果我开了朋友的宝马X5之后觉得还挺轻松，转弯掉头并不觉得笨重，反而比我之前的轿车还要灵活很多。一开始我以为这是因为宝马的操控好所以才会这么好开的，问了朋友才知道这是因为有纵置后驱布局的原因，这个布局为车辆带来了50:50的前后轴平衡配重，转弯半径堪比紧凑型SUV，车子在转弯和高速并线的时候也更灵活。因为这个布局成本比较高，所以它一般都是在六七十万以上的豪华车上才会应用，看看我手里的40万预算，我又觉得换车无望了。
结果朋友给我推荐了探险者昆仑巅峰版，这车售价39.98万元，不仅用的是纵置后驱布局，而且原厂自带AT轮胎，底盘还增加了两块全钢底盘装甲，不仅操控很给力，就连越野实力也比宝马X5强很多，关键是价格没有那么高啊！花40万就能买到六七十万的配置，虽然不是豪华品牌，不过机械素质相当强，还是很值这个钱的！
我买的是阿尔金橙的颜色，跟黑顶搭配之后整辆车很有朝气和活力。
轮毂上也有一抹橙色设计，十分靓眼，AT胎上的花纹相当明显，这在泥泞路面上行驶打滑几率肯定很低。
座椅上还有昆仑山标的刺绣，看着挺个性。
分段式天窗，让我偶尔在歇歇脚的时候能抬头仰望外面的天空。
车内空间是真的大，比宝马X5要大很多，而且是七座设计，一家人出游也是很OK的，提车之后我们经常一家人出去吃饭，大家坐在里面不管是第二排还是第三排都能自由伸展双腿。
车内用的是流沙米搭配墨玉黑的撞色设计，加上定制打孔工艺全粒面真皮与豪车座椅专用的Dinamica超纤维环保麂皮，进入车内豪华感就扑面而来。说实话虽然朋友的宝马X5是豪华品牌，价格还高，但是在豪华感这方面真的比不上探险者昆仑巅峰版，光是座椅皮，宝马X5用的是仿皮，探险者用的都是真皮，赤金版更是用上了顶级豪华的半苯胺真皮。
方向盘粗细正好，转动起来挺灵活，直角转弯它一把就可以过，操控是真的很可。
昨天我看销售发的朋友圈，探险者昆仑巅峰版现在有优惠，有想要开着灵活还想有越野实力的可以去4S店看看这款车，不会失望的。
