截至4月29日，梁山港2023年集装箱吞吐量突破1万标箱，再次刷新通航以来吞吐量新纪录。
为提高港口集装箱作业量，梁山港狠抓港口发展新机遇，将港口区位优势转化为发展优势，全力推进“公、铁、水”多式联运的发展。为提高集装箱运输体量，梁山港不断优化作业流程和装卸工艺，针对“散改集”的作业，实施重点工作“特别关注”。“散改集”作业时，要求物贸、安环、货场、调度、生产科室人员现场盯靠，规避不安全作业、设备故障、生产冲突等因素对“散改集”作业带来的影响，全力提高作业效率。
据了解，梁山港集装箱作业品类包括小麦、面粉、煤炭、钢卷等大宗货物，借助京杭运河的低成本运输，发往江苏、上海、福建、广东、广西等目的地，不仅助推了“运河经济带”的发展，也为济宁市“通江达海”的发展奠定了坚实基础。作为济宁市港航产业发展的“龙头”，梁山港将继续聚焦“建设亿吨大港、发展亿吨物流”的任务目标，全力建设和发展江北大宗货物集散地，积极推进大宗货物的“公、铁、水”多式联运和集装箱运输，强力助推济宁能源港航产业发展壮大。
为提高港口集装箱作业量，梁山港狠抓港口发展新机遇，将港口区位优势转化为发展优势，全力推进“公、铁、水”多式联运的发展。为提高集装箱运输体量，梁山港不断优化作业流程和装卸工艺，针对“散改集”的作业，实施重点工作“特别关注”。“散改集”作业时，要求物贸、安环、货场、调度、生产科室人员现场盯靠，规避不安全作业、设备故障、生产冲突等因素对“散改集”作业带来的影响，全力提高作业效率。
据了解，梁山港集装箱作业品类包括小麦、面粉、煤炭、钢卷等大宗货物，借助京杭运河的低成本运输，发往江苏、上海、福建、广东、广西等目的地，不仅助推了“运河经济带”的发展，也为济宁市“通江达海”的发展奠定了坚实基础。作为济宁市港航产业发展的“龙头”，梁山港将继续聚焦“建设亿吨大港、发展亿吨物流”的任务目标，全力建设和发展江北大宗货物集散地，积极推进大宗货物的“公、铁、水”多式联运和集装箱运输，强力助推济宁能源港航产业发展壮大。
