改动还不少，不知道初期能开多少

大胆点，西安的延伸到银川

邛崃至北海可能性太小了。第一，要绕大半个成都（成都东-成都-成都西），第二，要走很长一段动走3线。这样批图很难。除非贵阳至成都改线成贵高铁，虽然绕成都大半圈但不占用动车3线。

荔波站有4对始发，近期停40班次，远期80班次，可以参考下

一个县级站有四对，可以

为啥你们咋那么执着于什么邛崃、万州、石柱县等方向的、、、
其实很好大致推测：
一边是贵阳、成都、重庆、六盘水，一边是南宁、北海、防城港、崇左，将来可能加上东兴、玉林
穷举法一下基本差不多了。
沪昆东侧往贵南的基本不可能吧

兴义南南宁东

做一个小改动:删除G2898/95（昆明南—北海）和G2896/97（北海—昆明南）
增加D3915/18（大理—玉林北）和D3916/17（玉林北—大理），均为昆明局运营

现在没成都到北海的动车了呢

哪里来那么多客流？能够有20对就不错了！昆明与穗深之间，高动不到五对，快动才十五六对。

20对没问题，看有没有30对

其他不说，重庆基本上都是停靠重庆西，而不是重庆北！！！