骑这车买菜也太壕了

二楼是完整的配置，可以无视锁鞋之类的人身装备……我当成购物清单用了（XC3到手还不太合脚，太窄了，23年换个宽版的）
落地在1.7左右，实际上也并不是最有性价比的方案。

后拨选Rival XPLR的时候其实是没多想，更合适的方案显然是速联的山地后拨搭配shimano的山地链飞……
也是因为xplr的原因不得不用配套的链飞，于是不得不配AXS链条齿形的牙盘；
驭勇2系的曲柄虽然用了DUB中轴和速联三钉规格，但是曲柄长度却和速联自己的不一样（驭勇在驱动侧不加任何垫圈），因而需要和速联自带偏移量不同的牙盘，最后落到单独定做了一片……所幸价格不贵，就是浪费多买了一块盘，现在还在挂二手。
自己测量购买了对应尺寸的橡胶塞把后拨走线口给塞住了，也搭配下白色后叉。

我测…我也想用这个蓝色+前叉定制孔位

电池+充电器398？

61码，看着像个小轮车

很帅的车！

小白问一下，电变没电是不是自锁在当前档位，还是会掉到最小盘

抱歉眼拙没看出来，问下定制的前叉孔是哪个，默认应该都是有货架孔和挡泥板的孔位的吧

定carbonda的时候在闲鱼看到这个涂装配色的车了定了一个707，也在上海，有空交流～

好骚的696

帅的

这曲柄牙盘配起来硬不硬

请问哪里购买的呢，给个传送门