坐标广州
第一阶段：
裸车5299
中箱699
合计给实体店老板谈价5850给买下了
然后加了c90控150元，老板免费给我加装了后视镜 手机支架 挡风。 免费给我换了c90那款4825的桶装电池。
后经不住诱惑 又1300买了1次循环的4825电池
平夕夕30块钱买了脚蹬塞
15块钱买了仪表盘膜
90买了头盔
合计7435

下个月等钱包长胖点再继续更新

第二阶段 ：apt72280控700 跟着吧里的大神抄作业了 然后这段时间顶不住诱惑 透支了肾能源以及2000大洋 所以钱包只支持改前面部分 三星柱 三星柱轴承 220刹车盘 巴祖卡随便选了一对避震 前避震转接码 刹车线 祖玛鲍鱼 材料合计2500+300工费 因为懒得到处找配件最后还要到处问老板收多少工费，所以直接找某宝牛欢喜一条龙服务算了。这样可以顺便帮我把控也一起安装上。合计 7435+2500+300+700=10935

换了c90控能上坡吗

中箱放一块电池还有空间吗？

f60跟F90什么区别

C90的控就是浪费钱，要么就直接上第三方

爬坡能力看电流，电流=动力=爬坡能力

爬坡和多一块电池没关系，除非你是串联的，72V变144V，不然就算你100块电池并联也没用

爬坡要选Bmax90，里程才买F90

动力选Bmax90

中箱真的不好看

这车也有中箱啊！能装电池不？